Joint volvo compatible avec l'échouage régulier ?

Salut à Tous,

comme je change mon arbre anglais de 1 pouce (25.4 mm), par un arbre métrique de 25 mm,il est possible que je remplace aussi mon presse étoupe.

le modèle actuel est un presse étoupe en bronze à étoupe avec une pompe à graisse. je pense qu'en remplaçant l'étoupe, il ira sur un arbre de 25 mm.

mais si je le remplace par un joint Volvo ou un RMTA Radice : ces deux joints doivent être purgés lors de la mise à l'eau.
Lors de mes croisières, je pose presque tous les jours.

Faut-il les purger à chaque fois ???

Vincent

L'équipage
12 oct. 2011
12 oct. 2011

Oui bien sur , il faut chasser l'air après chaque Echouage ,seulement si tu redémarres le moteur , si ton bateau fait plusieurs marées sans que tu t'en serves pas besoin de purger seulement qd tu repars .Francois

12 oct. 2011

Pour le Volvo, oui. L'autre je ne sais pas.

12 oct. 2011

bje ,
monte un RTM c'est le meme que le volvo avec une mise à l'air libre comme ça il se purgera tout seul
alain

12 oct. 2011

Le RMT contient une sortie pour l'eau. Il s'agit alors de vérifier que l'eau est bien présente lors de la marée montante. L'air s'évacue d'elle même dans le tube qu'on aura installé.

13 oct. 2011

merci pour vos réponses

je ne pourrais donc pas mettre de joint Volvo, car je bouge tous les jours, et l'accès au presse étoupe n'est pas aisé.

le joint RTM, j'ai pas trouvé sur internet. Est-ce le RMTA Radice (qui possède effectivement ne sortie d'eau), ou un autre ?

Vincent

13 oct. 201116 juin 2020

www.accastillage-diffusion.com[...]99.html

J'ai vu ça monté sur un étape (22?) mouillage à échouage

13 oct. 2011

c'est bien celui auquel je pensais dont on trouve la référence chez Radice

Je vais acheter ça et mettre un tuyau au dessus.

Vincent

13 oct. 2011

C'est ce genre de joint tournant qui était monté sur mon k29… jamais eu de problème avec... purge automatique… pourtant le bateau échouait 2 fois par jour ;-)

phare des Baleines, ile de ré

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