joint torique sur axe pompe à eau

bonjour
je viens de recevoir une pompe à eau (de mer) de chez Vetus et je remarque la présence d'un joint torique sur l'axe dans sa partie à l'air libre entre les deux joints Spy.
c'est la première fois que je vois cela.
peut-être pour éviter qu'une éventuelle fuite d'eau ne se propage côté huile ?
qu'en pensez-vous ?

L'équipage
26 sept. 2024
26 sept. 2024

Bonjour Hubert

C'est un casse goutte c'est pour éviter lors d'une fuite du joint spi coté eau de mer de continuer son chemin vers la partie "moteur" tu as peut être en plus une rondelle plastique avec des ergots sur le périmètre. Je t'invite à rajouter un garde-boue sur la pompe (voir photo) cela évite d'avoir une projection d'eau un peu partout dans le bateau le garde-boues vient d'une bouteille de limonade de 50cl un impératif être transparent.

Le Moko


Solent:Pourquoi il y aurait des projections d’eau depuis la pompe ?·le 26 sept. 2024 12:10
jean_manu:C'est un classic en cas de fuite sur le joint d'axe de pompe. Projection par les trous prévus à cet effet afin d'éviter que l'eau de mer passe dans l'huile.·le 26 sept. 2024 12:47
Hubert, de Cherbourg:merci ! c'est la première fois que je vois cela."cassé gouttes" c'est un joli nom !·le 26 sept. 2024 13:02
LeMoko:@ Solent quand ton joint spi coté eau de mer lâche l'eau sort par l'axe et si il tourne tu as projection d'eau. Déjà vu sur un bateau ·le 26 sept. 2024 13:07
Van de Boot:Sur les pompes Johnson il ya aussi un joint torique entre le joint spi et le premier roulement afin d'éviter que l'eau ne le pourisse en cas de fuite. En fait, la fuite d'eau par le joint spi fait partie du prgramme des pompes... VdB·le 26 sept. 2024 13:38
Solent:Ok c’est bon à savoir, j’ai déjà eu à changer le joint spi mais la fuite se faisait par le bas, j’avais une croûte de sel sur la pompe. C’est ça qui m’a alerté.·le 26 sept. 2024 13:39
LeMoko:Solent mais toi tu regardes ton moteur, certains ne savent pas qu il faut ouvrir le capot 😁😉 et quand le joint passe au stade supérieur de la petite goutte c'est la douche dans le compartiment moteur·le 26 sept. 2024 14:56
26 sept. 2024

Et pour ce qui est des joints papier entre le corps de pompe et le couvercle, est-ce qu’on peut les fabriquer soi-même en les découpant dans une matrice adéquate?


Hubert, de Cherbourg:tout à fait.mais il faut veiller à avoir la bonne épaisseur pour qu'il n'y ait pas d'espace entre le rouet et le couvercle ou à ce Ontario trop d'espace rendant l'amorçage plus lent.le papier à joint se vend par feuille chez les accessoiristes auto dans de nombreuses épaisseurs.un emporte. pièce est souhaitable pour faire proprement les trous pour le passage des vis.·le 26 sept. 2024 22:08
Pat45:un ancien pilier (!)du forum m'avait refait un joint, en se servant d'une boîte à chaussures, on avait fait les trous à la perceuse, nickel...·le 27 sept. 2024 08:35
LeMoko:Tu as aussi le carton des brique de lait etc. Mais attention à l'épaisseur.·le 27 sept. 2024 08:55
Lulu2:Il était classique de les faire dans les cartes du SHOM du temps où elles étaient en papier. ·le 27 sept. 2024 10:27
tatihou:Lulu tu dois être un ancien de la marmar ça convient très bien tremper dans l huile avant montage l épaisseur me paraît bonne pour l usage. La boîte a chaussure trop epais si achat papier spécial comme dit Hubert prendre le plus fin ·le 28 sept. 2024 09:51
jerome1966:Avec du papier a dessin Kansson tremper dans l'huile ·le 28 sept. 2024 18:49
27 sept. 2024
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