Joint quille/coque Faut il dequiller?

Si tu veux refaire l'intégralité du joint il faut déquiller.
maintenant dans ton cas je me gratterai par l'extérieur sur 1/2 à 1 cm de profondeur, remettre du Sika neuf et voilà.

Tellement classique.
C'est très certainement sans danger pour le prochain siècle !
Maintenant, c'est sûr que c'est pas beau et que ça ne va pas s'arranger.
Un bon ponçage de la zone, un peu d'inhibiteur de rouille (2 à 4 couches quand même), tu refais le joint en surface puis tu peins... et tu t'apprêtes à recommencer tous les 2-3 ans.
On ne béquille pas un bateau rien que pour ça ! C'est d'emmerdes, d'argent et de risques d'abimer que de bénéfices

je ne suis pas un expert,mais visiblement ta quille n'a jamais eu un traitement complet.Si tu n'as pas de points de rouilles à l'intérieur sur les écrous et sur les varangues inutile de déquiller.Remet ta quille à nu entièrement ,2 couches d'antirouille(style owatrop CIP),2 couches de primaire bi composant(style interprotect),
1 couche d'antifouling matrice dure,1 couche d'antifouling érodable.Si en grattant tu as des trous sur le joint
mastic epoxy armé.j'ai fait ainsi pour la rénovation de mon écume.Bon courage et bon vent

IL y a rien...
Tu gratte, un peut de Frameto, un peut de joint une pomme de terre pour lisser et sa repare.
ta quille est très propre.
La fonte est une eponge a eau de mer il est donc impossible de pas avoir quelque coulure de rouille.

Et bien ...
on voit dans ce fil le pas entre les bricoleurs de la plaisance et l'exigence des régatiers.

je suis un régatier exigeant

• des lests fontes j'en ai eu un paquet et jamais de rouille mais la fonte ne voyait pas l'eau - encapsulé dans de l'epoxy.
• déquiller un bateau de ce type c'est assez simple et rapide (si on a accès a des moyens de manutention) et c'est la seule façon de traiter durablement le raccord lest / coque.

après a coup de joint congé au sika et de Primocon, ça cachera la misère, une petite Rustine par ci, par là a chaque carénage et roule ...mais c'est du bricolage.

Tu as 2 solutions :
1° le bricolage joint congé skia et primocon
2° méthode pro déquiller, mettre a nu, sécher, Epoxy, joint et boulons neufs

L'entre 2 est de la perte de temps (le résultat ne sera pas meilleur que 1°
A toi de voir en fonction de ton usage et de ton niveau d'exigence.

Bonjour tout le monde,
Je vous remercie tous pour ces nombreux messages et conseils.
Je vais maintenant prendre le temps de reflechir aux differentes options avant de prendre une decision.
NB: ma priorite est l'integrite du bateau. Je suis rassure sur ce point quelques soient les options. En ce qui concerne les performances, au vu de mon programme (regate de club en categorie non IRC seulement, plus crusing), je n'ai pas le sentiment qu'une option ou une autre changera la donne.
Merci encore a tout le monde
Bernard

Ma quille a le même phénomène uniquement quand elle est au sec, pas dans l'eau. Donc à mon avis il faut juste refaire le joint de quille par l'extérieur en mode "bricolage", gratter les cloques de rouille, refaire l'antifouling, mettre le bateau à l'eau et voir à la prochaine sortie.
Si ça empire, effectivement ça peut valoir le coup de se lancer dans un gros chantier de mise à nu de la quille etc... Et dans ce cas je suis d'accord que tant qu'à faire autant déquiller et tout faire bien.
Si ça ne bouge pas, je resterai en mode "bricolage"

salut
partant du principe que ce n'est pas le joint qui empêche la quille de rouiller, que ton joint est étanche et que son boulonnage est propre je pense qu'il ne faut pas chercher les emmerdes, tu grattes tu enduis tu protèges et comme tout le monde tu refais le boulot de temps en temps comme tu vas remettre de temps en temps des couches de primaire epoxy sur ta coque, le joint n'a rien à voir avec la rouille, il y aura toujours des points de rouille sur une quille, donc comme les confrères, une quille bien montée sans fuite ça ne se déquille pas, d'ailleurs certaines interprétations du verbe "déquiller" font penser que le résultat peut être plus destructif que constructif, au boulot et bon courage.
par contre je ne mettrai pas "d'antirouille" quelqu'il soit, si tu remets dessus primaire epoxy, antifouling, etc... ça ne va pas tenir et rapidement ton antirouille va se barrer et l'eau de mer va s'infiltrer sous les couches voisines, meuler jusqu'a trouver du métal sain, primaire, epoxy ou même polyester et antifouling et normalement ça ne rouillera pas avant quelques années ... à un autre endroit.