Joint papier ou pâte à joints

Joint papier, tu vas dans un NordAuto ou revendeur de pièces détachées tu en trouveras, épaisseur, fin, de toute façon c'est pas trop important, c'est peut-être entre 3/10émé et 5/10 éme je pense, moi je les découpe dans des couverture de cahiers bon marché, ça marche très bien.

Tuperware, oui mais si tu ton GPS tombe en rade, que ton radar aussi et que tu as découpé juste l'endroit où tu peux passer alors qu'il y a du brouillard, t'as bonne mine avec ton sextant, ton compas et ta règle gras !🎶😋

C'est vrai Tuperware qu'avec la technologie c'est pas toujours simple en même temps...

uniquement celles du shom et les anciennes

un impeller n'est jamais étanche autrement il brule

Surtout, la pompe n’est plus étanche et que c’est un refroidissement direct, si la culasse est sous la flottaison, les cylindres peuvent se remplir d’eau si la vanne de prise d’eau reste ouverte.
L’eau passant dans le circuit de refroidissement, puis dans l’échappement, remplissant le barboteur, puis remontant dans la culasse et passant dans les cylindres par les soupapes.

qrrête de dire des bétises .
une pompe volumétrique à rotor néopréne n'est pas étanche .
même à l'arrêt .
le syphonage se produit quand l'injection d'eau de refroidissement est sous la ligne de flottaison ,un breack syphon est nécessaire dans ce type d'installation .
voir le schéma vetus , une mise à l'air libre supérieure est obligatoire ,le coude seul ne suffit pas .
les vases communicants on apprends ça en primaire .
alain

effectivement .

avec quoi mesurer une si faible épaisseur ?

Un bon pied à coulisse a une précision de 1/50 ème de mm, c'est suffisant dans ce cas.

Papier pour joint: feuilles à rouler
Pâte à joint : du shit..
Ok c'est bon je sort👉🚪

J’ai réussi à sauver mon siphon en plastique (cassé par endroit) du lavabo de la salle de bain avec de la pâte à joint. Il reste démontable pour être nettoyé. Je l’aurais volontiers changé mais le modèle ne se fait plus.

même pas peur ?
Hisoire vraie : un bricoleur averti (il avait retaper entièrement 2 maisons), rachète un ancien corps de ferme, le retape, et y installe ses parents. Ceux-ci décèdent durant l'hiver, à quelques jours d'intervalle : les vieux couples, c'est comme ça, quand l'un part, l'autre le suit.
Le gars attend un peu, y vient passer quelques vacances d'été, puis se décide à vendre la maison.
Quelques mois plus tard, il reçoit un courrier d'avocat le mettant en cause pour vice caché. Un expert était venu dans la maison, et avait constaté une mal-façon dans le montage de la chaudière à gaz, celle-ci consumant mal et produisant du CO dont le taux avait été mesuré.
Là, le gars a compris que l'origine du décès de ses 2 parents, c'était son "même pas peur".
Il a accepté sans disuter les demandes de son acheteur, changement de chaudière, posée par un vrai spécialiste.
Pour info, les joints spéciaux gaz peuvent être utilisés pour l'eau, l'inverse est interdit. Faire l'économie d' 1 euro pour un joint sur un bruleur à gaz, je ne sais pas comment ça se nomme, mais certainement pas une idée de génie.

C'est pas interdit pour l'eau.

c'était temporaire, en attendant le passage du chauffagiste.

de plus, la chaudière est à la cave, bien ventilée.

je viens même de changer un robinet de gaz, 50 € en prix de revient, le plombier proposait 225.
et ça ne fuit pas !

tu n'as pas un bout de l'ancien joint pour mesurer son épaisseur au pied à coulisse?

mais il ne faut pas prendre du papier quadrillé parce que au serrage les carreaux y cassent, ni du papier bulle ça pète hi hi hi du coup du papier buvard ça fait quoi ?
ps/ @dreinek : cé dl'humour hein ! mais avec les manips des génomes bientôt des canards à 3 pattes, yaura une cuisse de plus hum !

Pour le joint de l’impeller, j’utilise celui qui est fourni avec dans sa boîte. Il y a même un petit tube de glycérine pour la lubrification du rouet.

c'est le même principe ,le rotor amène l'eau pour alimenter le broyeur et rincer la cuvette en même temps ,les mêmes précautions de syphonage sont à prendre surtout si le bord de la cuvette est sous la flottaison .