johnson 4 cv 50 éme anni

malta
ce moteur a un refroidissement par air donc pas liquide donc pas de pissette

malta
j'ai un petit yam malta 3cv d'annexe qui m'a été donné avec le ship, je n'ai pas non plus de pissette et en comparant avec celui d'un voisin de ponton, d'apparence le même modèle, on a beau chercher, pas d'orifice de sortie et pourtant il fonctionne et pas de surchauffe. Y a-t-il 2 modèles ?

merci pour tout....
je vais poser la question au concessionnaire yam qui devrait savoir si il y a deux versions...Cest vrai kil ne chauffe pas mais je suis inquiet qd meme :-(

merci a catherine
pour tes precisions sur la presence ou non de pissette,le moteur est une recuperation tres recente il a effectivement chantè au bout de quelques coup de lanceur mais dans le doute nous n'avons pas insiste ;
au sujet du reservoir d'un etat fatiguè et perçè les premiers essais de reparation se sont averès negatifs :est il possible de trouver un remede miracle ou faut il le remplacer
bon vent et encore merci

Cela resemble bien
à la panne que j'ai eu sur mon yam 15 : le filtre colmaté. Dans ce cas, le moteur consomme plus que l'essence qui peut arriver dans le carbu, et le moteur cale au bout d'un certain temps...

_/)

RE MALTA
Avez vous elucidé la question des 2 modèles différents.
Perso sur le mien j'ai un tout petit trou sur le haut du moteur et surtout une espece de trompette sur l'embase juste au dessus de l'hélice.
j'ai démonté ce WE l'embase pour regarder la pompe qui s'est averé en bon état.
j'ai constaté la présence de suie d'échappement dans le "carter de transmission", cette longue pièce qui laisse passer l'arbre ainsi que le tuyau de réfrigeration et la tringle d'embrayage.
Je me demande si cette trompette dans l'embase ne servirait pas à évacuer les gazs d'échappement ainsi que l'eau de réfrigération.
Quel est votre avis?

mercci d'avance

laurent