JEANNEAU Sangria : NV / PTE / GTE Quelles différences ??

Bonjour à tous,

Après plusieurs recherches infructueuses, je n'arrive toujours pas à comprendre les différences entre ces différentes dénominations ?

Merci de votre aide !

L'équipage
Augustin AAugustin A
28 juin 2015
(oceanix)(oceanix)
28 juin 2015

si mes souvenirs sont bons : NV idem sport c'est à dire avec les galhaubans rentrés alors que sur la version normale ils sont pris sur le liston .
PTE: petit tirant d'eau : combien ????
GTE grand " " " "

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Jack LasyJack Lasy
28 juin 2015

Les caractéristiques du Sangria :

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MatsylMatsyl
29 juin 2015

Nv je crois que c'est "nouvelle version"

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CHIRDENT 59CHIRDENT 59
29 juin 2015

Standard: pte+haubans sur le livet+double pataras non réglable
Nv: Pte +haubans rentrés sur le pont+double pataras
Gte: Gte+haubans rentrés sur le pont+ mono pataras réglable

les versions se sont succédés le but étant l'amélioration pour remonter avec un meilleur cap et plus raide à la toile pour le Gte
cela reste un bateau très marin qui est parfait pour la balade côtière et y passer 3/4 jours
Pour la régate c'est pas gagné mais le rating aide un peu.
c'est le bateau en version standard que j'ai choisi pour mes débuts et j'en suis toujours très content.
petit bémol pour les manœuvres de ports surtout en marche arrière

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(oceanix)(oceanix)
29 juin 2015

normal pour la marche arrière . Il faut lancer de loin et diriger ensuite dès qu'il commence à reculer.
Le sangria est un piètre bateau de près , surtout en méditerranée, à cause de son étrave volumineuse . il n 'a pas une bonne stabilité de route à l 'inverse d'un samouraî .
Il est gitard , tangue et roule beaucoup . J ' ai fait mes premières armes la dessus et je l 'ai gardé 4 ans .Mais même si on ne peut pas aller bien loin avec , on peut bien profiter de la mer . Bonne promenade.

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ALLEWINDALLEWIND
29 juin 2015

La forme des quilles a aussi évolué.
Mon PTE (1m20) avait une quille à bulbe ma fois assez raide à la toile.

Je crois que l'accastillage était aussi meilleur sur les NV (derniers modèles)
Maintenant, tout ces "vieux" bateau ont tous été adaptés, rénovés et c'est surtout l'amour de leur proprio qui fait la différence

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