JE VOUS DONNE UN SITE......

Bonjour à tous...

Au vu des nombreuses questions concernant la règlementation maritimes en général et en particulier celle touchant les navires de plaisance de moins de 24 mètres, je vous donne un lien ou vous trouverez outre la division 240, la plupart des textes concernant ce qui touche à la mer (pêches,plongée, épaves........). Ce site qui était à l'origine un site diffusé par la Gendarmerie maritime a été pour des raisons interne à l'institution, dépouillé de tout signe ostentatoires concernant l'arme. Il est maintenant anonyme mais reste toujours d'une grande qualité et pertinence car mis à jour régulièrement et annoté. Si vous fouillez son contenu, vous trouverez certainement bon nombre de réponses à vos questionnements..
Alors bonne lecture, bonne mer et soyez prudents " Pour que l'eau salée n'ait jamais le gout des larmes"
reglementation-polmer.chez-alice.fr[...]/

MA KARANTEZ

18 fév. 2011

Tous
Non lu

Merci pour ces infos Suite à un echange sur u... AICA18 fév. 2011

prêt de radeau... En principe le prêt de matér... MA KARANTEZ 18 fév. 2011

Merci Pour le lien, tres interessant de retrou... (eric69)20 fév. 2011

AICA

18 fév. 2011

Merci
pour ces infos
Suite à un echange sur un autre fil, j'ai relu la 333 sur l'inscription sur le radeau et tu as raison .
Mais ma question reste toujours en suspend ou alors du fait qu'il soit en loc le radeau n'est pas nommé et reste inscrit dans un registre.
Et à savoir aussi que sur le mien c'est moi qui est inscrit le nom et non pas lors de sa première ou deuxième révision.
En tout état de cause je pense que lors d'un contrôle je n'aurai pas d'ennui mais si je prête mon radeau il faut absolument mettre un adhésif ou quelque chose comme cela pour changer de nom .
C'est cela ?
Pour l'instant je l'ai prêter en cachant le nom uniquement.

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MA KARANTEZ

18 fév. 2011

prêt de radeau...
En principe le prêt de matériel de survie identifié doit être signalé au représentant de la DDTML soit en langage plus clair ex AFFMAR. Le plus rationnel est de signaler l'embarquement de matériel appartenant à un autre navire au MRCC (CROSS) de la zone couverte par la navigation. Cela permet en cas de découverte d'un matériel perdu en mer ou pire avec une victime, de ne pas orienter les recherches vers de fausses pistes..
En fait tout est une question de logique..

Cdlt

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