Je voudrais votre avis !!! MERCI

Bonjour!

Distribuer ou construire? Si construction; un partenariat avec PICHAVAN (Loctudy) qui mériterait de pouvoir assurer mieux sa capacité de production...

Il me reste une très bonne impression de l'entretient que j'ai eu avec Mr. Sébastien Le Bars lorsque je démarchais en tant qu'éventuel client.

Je lui ai trouvé une vision claire et lucide du marché. Sans lui en parler j'ai pensé que si je voulais investir ...
:heu:

qui serait intéressé: personne! il n'y a plus de place de port en france, et il y a N chantiers en perdition, avec capitaux, logistique, compétences et réseau commercial, qui sont prêts à se partager les quelques clients qui restent...
cessons donc de rêver à des projets datant de 30 ans...

10m et 11m il y a déjà beaucoup de monde dans ce créneau, en revenche le secteur des 8.5m (28ft) à été completement délaissé par les gros on dirait, faut dire que rapide, racé, grosse habitabilité et grosse autonomie c'est une équation compliquée dans cette taille. personnelement c'est la taille que je viserait mais de là à y mettre 70.000€ non. il y a encore pas mal de belles unités très valable sur le marché de l'occasion.

N'écoute pas ( ne lis pas) les avis ! Si tu y crois vas y...la France a besoin d'entrepreneurs. Le tout c'est d'être différent, ne pas faire comme les autres et le faire bien, en vrai professionnel.

D'accord avec toi Gapois, quand je dis "Vas y" c'est d'abord monter le dossier et voir le banquier. Ce que je veux dire, c'est que poser cette question sur un forum ne lui donnera pas la réponse, lui seul l'a...

Les tranches entre 26 et 30 pieds sont délaissées… fautes d'acheteurs, mais aussi, faute d'exception, faute de proposer des choses vraiment nouvelles pour des acheteurs qui ont une autre culture de la mer sans doute… regardes l'explosion qu'il y a du côté des petits multis… c'est là que vont les clients… or ensuite, les budgets ne suivent plus… 70000… à quoi bon quand on a cette somme, de faire construire ou acheter neuf… il y a un marché de l'occaz énorme et varié… à moins de les allécher avec des choses vraiment de leur époque, des bateaux fun, qui vont vite, assez originaux, simples, pourquoi pas transportables… etc…

c est du veritable suicide en direct

tu sais quand tu ouvre
la question est combien de temps tu tiendras avant la liquidation judiciaire avec tout les probleme qui vont avec !!!!
ta seul solution c est d etre pas chers et pour ca il faut construire loin a pas cher pour baisser tres prix de 30 % par rapport a tes previsions
et en plus il faut que tes bateaux est de l interet a la vue des clients
c est loin d etre gagne
je dirais dans le meilleur des cas en france tu ne viveras pas tu surviveras en attendant le trou de client te precipitant dans la liquidation judiciaire
sacre perspective
pour imagine creer un chantier comme ca en france c est la folie !!!!

Et tu ne peux pas nous en dire plus outuvas ?
Un bateau… ce n'est ni une taille, ni un matériau, ni un prix…

Surtout si tu veux notre avis ;-)
Pour le moment tout ce qui a été dit est à peu près vrai… mais ton travail peut nous faire mentir !
Je ne suis pas certain qu'après la génération des babyboomers et la découverte de la plaisance de masse des années 70-80, la construction de voiliers continue sur la même voie qui est aujourd'hui tracée par les grands chantiers… sans doute que cette pratique de la voile, qui est issue de ces premières générations, va évoluer aussi après cette "grande crise" que nous vivons… donc la conception des voiliers, faits pour cette pratique en évolution, va aussi évoluer. Mais vers quoi… c'est là ton travail, celui de l'archi et du chantier ;-)
Donc… bon courage à toi…

c'est bien sur pendant la crise qu'il faut préparer sa sortie, attendre c'est prendre du retard. et quand le projet est bien ficelé, il ne faut pas louper la fenêtre de lancement.
bon courage

Bon ok à la demande générale je dévoile un peu!

Disons pour les sceptiques qu'un développement de projet ne consiste pas simplement à une étude de marché mais que j'ai pour habitude de travailler mes accompagnements de projet par un ensemble marketing/stratégie+benchmarking+etude de l'intensité concurrentielle+étude fonctionnelle+étude organisationnelle+analyse des risques+planification+études des flux+montage financier
Concernant les derniers posts effectivement il vaut mieux etre pret à démarrer dès que la conjoncture redémarre ... mais c'est aussi pour cela que je ne peux malheureusement pas encore trop en dévoiler afin que les acteurs en place ne me devancent pas.
Je ne sais pas encore si je vais produire ou passer un deal avec un chantier possédant déjà les compétences pour sous traiter la production ... l'étude le déterminera
Pour les bateaux disons qu'ils sont aussi (voir plus) rapide que les RM aussi spacieux fonctionnel et lumineux que les RM. On sera proche de l'ocean 35 mais en beaucoup moins cher!!!
On sera sur un compromis entre les RM et le Bepox...
Le truc c'est justement un gros travail avec l'archi pour diminuer de façon significative le temps de réalisation pour un placement prix intéressant. D'ailleurs je suis surpris car vous parler tous des RM et des prix que je vous ai proposé trop élevés mais personne n'a relevé que ces prix sont inférieurs à ceux des RM ...

En tout cas je ne sais toujours pas si ce genre de bateau pourrais vous intéresser mais le fil fait réagir ...

au plaisir de continuer l'échange
Stef

Un cata ?
A ce prix là et si tu veux vraiment être innovant, c'est un cata ou un tri original.
Pour le reste, hélas, on s'en fout, il y a déjà tout ce qu'il faut sur le marché.
Bonne chance quand même.

D'accord avec ct. +1 :-(

J'en avais écrit un peu plus mais je ne veux pas plomber l'ambiance.

Suis acheteur d'un voilier style RM900 en mieux fini, avec arceau, panneau solaire, éolienne, étai largable, voilure full batten, prix raisonnable...