Je trouve pas le bateau qu'il me faut... au secours!
Bonjour à tous,
Voilà 2 mois que je cherche un voilier.
-Il faut qu'il soit transportable et qu'il puisse etre mis à l'eau sur plan incliné, la remorque incluse est donc la bienvenue surtout après m'etre renseigné sur les remorques neuves... trop chère.
-Il doit être muni d'une couchette, d'une mini-cuisine, de feux et d'un moteur.
Il doit faire plus de 6 m. J'avais presque trouvé mon bonheur avec un Kelt 5,5 mais la législation belge interdit la sortie des embarcations de plaisance égale ou plus petite que 6m lorsque le vent venant de la mer dépasse 3 beaufort et 4 lorsqu'il vient de la terre... C'est un peu légé non? Qu'en pensez-vous?
Et nerf de la guerre, mon budget est tout petit mais j'ai dix doigts et quelques neurones pour les faire fonctionner. 5000€ grand maximum et déjà à ce prix, il ne me reste pas grand chose pour l'arranger.
J'ai trouvé un Etap 20 mais le gars ne veut rien entendre en dessous de 6000€
J'ai trouvé un autre Etap 20 à 1500€... Une épave mais qui flotte...j'émet quand même un doute... et sans remorque évidement.
J'ai trouvé un Kelt 5,5 mais trop petit pour jouer au grand.
J'avais trouvé un delher Variant 65 à 5500 mais interieur à refaire et il ne voulait pas descendre non plus.
Quelqu'un a t-il une idée, une info, un bon plan?
On ma parlé d'aller voir en France... Beaucoup de km sans être certain de la qualité du bateau...bof bof
A l'aide, je veux naviguer!!!
comme équipier
ou tu loues avec ton capital .
de toutes façons avec la somme dont tu disposes
comment feras tu pour l'entretenir ton bato????
Il y a des moments il faut empecher d'aller à la côte .et quand les mouettes ont pied il est temps de virer
alain
Juste une piste
sur le site "leboncoin.fr" rubrique "nautisme" recherche "toute la France",2752 voiliers sont proposés à la vente:
Exemple du 1er voilier repéré selon tes critères>6m vendu avec remorque 6000€, mais à Grenoble:
En peaufinant ta recherche tu peux trouver l'oiseau rare, près de chez toi.
des bateaux de ce type…
en France, tu devrais trouver sans peine… surtout en ce moment… à moins que cela pose un blème pour le "belgiser " après… MAis pour le ramener, pas de problème à priori puisque tu le cherches sur remorque !
Entre chez toi et la Bretagne, tu devrais trouver ton bonheur !
Mon père vient de trouver un Evasion 22 biquille avec remorque pour 6000€… en état correct… donc, à cœur vaillant ;-)
essayes les sites d'annonce du genre leboncoin ou vivastreet ou autres… et n'hésites pas à regarder les prix jusqu'à 9-10000… avant négociation à ton prix… ça ne coûte rien d'essayer…
Attention aux Etap en mauvais état… ce sont de bons bateaux à priori (même si pas très habitables), mais double coque, ce qui peut représenter un avantage en parfait état… et un lourd problème si l'état est très mauvais (infiltration…)…
tu vas naviguer, t'inquiètes :-)
je veille...
Merci, vous me remontez un peu le moral. Pour la coque je me suis équipé d'un testeur et effectivement certain bateau ressemblent plus à un aquarium qu'autre chose.
C'est vrai qu'apparemment chez vous les occasions ne manquent pas... Je crois avoir lu sur ce site que la "belgification" se passe sans problème si le vendeur entame un acte d'abandon de sa "francisation"... A voir.
Je continue mes recherches...
As tu jeté un oeil
dans les petites annonces de HEO ??
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Y'en a pour tous les prix, toutes les tailles...
Tu serais étonné...
J'ai été voir un etap 20 qui était à terre depuis 3 ans... Il était plein d'eau, mon appareil devennait fou! :-|
Il est clair qu'en france il a beaucoup plus de choix!
De cette constatation, une autre question me vient:
Que dois-je faire pour revenir avec en Belgique?
Papier du bateau?
Mais également papier et immatriculation de la remorque surtout si plus de 750kg??? Comment faire pour passer en Belgique en toute légalité?
changes de machine!!!
attends, tu parles de bateau sur remorque hors eau depuis trois ans...et tu traques ...l'osmose!!!respires! franchement avec des bateaux si longtemps en dehors de leur élément, c'est impossible!!!
bah....
Comment expliques-tu ce taux d'humidité alors?
Une fois que tu as de l'osmose, il faut la traiter non qu'il soit hors ou dans l'eau non?
L'edel 660 préconisé par Deha
est un excelent choix, mais j'avoue ne pas être très objectif :alavotre:
En tout cas, dans ce budget il faut s'attendre à avoir du boulot deçu,même quand ca ne se voit pas...
Bon courage dans tes recherche !!
Au fait, t'es sur de pouvoir tracter n'import quel bateau de plus de 6m ?
A moins d'un 4x4, c'est pas évident !
en bref un mini habitable de 6m
en trés bon état et avec moteur et remorque
pour un budjet de 5000 euro maxi
soyons sérieux
pas de problème
Pour le transport j'ai un pick up toy 4x4 qui peut tracter 2500kg donc la je suis à l'aise. Pour l'état du bateau, je n'ai pas dit que je cherchais un neuf..., tout ce que je veux c'est un "vieux" bateau propre. J'en ai déjà vu beaucoup dans un bel état pour 6000€ 6500€ donc je ne désepère pas d'en trouver un à 5000!
Effectivement, mon choix se porte sur
Edel 600
Etap 20 voir 22
Kelt 6,20
Flirt
Le but et de faire mes armes sur la mer intérieur de Zelande aux Pays-Bas et ensuite pouvoir descendre sur la Méditerranée pendant les vacances. Je peux laisser le bateau sur place pour rien aux pays bas comme en Sardaigne mais hors de l'eau avec accès à un plan incliné. Il me faut donc impérativement une remorque de mise à l'eau.
Voilà, en fait, seul le budget est un peu limite.
sans préjugé sur
la qualité marine des bateaux et d'après le guide voilier d'occasion.
Une petite liste non exhaustive de ce qui rentre dans tes critères.
Alizé jeanneau
Dufour T6
Edel 600
Express 600 Dynamique yachts
Flirt Jeanneau
Etap 20
Jouet 600 Yachting france
Bahia jeanneau
Star 6 Mallard
Bélouga JouetPichavant Silvant
Mousquetaire
Golif
Super Dorade CNSO
PEN DUICK 600
et voila :
6m
pas cher
pas d osmose
peu d entretien.
www.minicroiseur.fr[...]aux.php
hem, encore un avis tres subjectif.
bonne chance
pen duick
malgrer un nom prestigieux c'est pas un bon voilier,le flirt est léger pour ton programe,le sun,l'etap,le golif,edel 5 ou 6,on demontré leur bonne capacitées hauturiéres
Dommage
que tu cherches un + de 7 m
Il y a le Super Daudrade (6.50 m) en version Biquille ( TE 0.55m ) et Quillard (0.75 m) qui est transportable et dans ton budget.
Il y a quelques annonces sur le net...
Pays-Bas
Pourquoi pas chercher aux Pays-Bas ?
Par exemple là :
www.dufour-yachts.nl[...]ns.html
Ceci n'est pas une pub. C'est un broker sérieux et il pratique des prix honnètes. (c'est là que j'ai acheté le mien)
Certes, il n'ont pas de remorque, mais il y en a sur ebay, par exemple ou alors tu navigues en Zélande avec une place de port et tu économises pour acheter une remorque plus tard.
L'avantage de la Zélande étant la proximité de chez nous, la facilité de paperasserie, et surtout ne pas se taper l'autoroute de la mer le dimanche soir.
Bonne recherche !
Pas mal
Edel 5, il y en a beaucoup de pas tres cher... Je pense qu'il fait moins de 6m...
Si je peux trouver un Edel 6, je saute dessus!
Pour la Zelande, je suis d'ac, j'y vais très souvent! ;-)
Combien faut-il compter pour une place de port en Zelande?
Merci pour l'adresse ils ont des chouettes occaz . Comment dit-on dériveur lesté en NL?
Edel 600...
Je flash vraiment sur cet Edel 600, l'intérieur est pile poil ce que je cherche. Coment est son comportement?
si l'Etape a une coque saine…
et comme il correspond à ce que tu cherchais…
fonce ;-)
Le bateau il faut qu'il te parle à toi et à ton programme… seules choses qui importent vraiment… et chacun est différent !
super interressant
Chouette les impressions sur Maybe!
Voilà, l'accompte à été versé, Un étap 20 sera bientôt devant chez moi! Il est en super état, j'ai rarement vu une coque dans cet état de conservation! Le moteur a vécu mais fonctionne encore bien. L'intérieur est super propre et entièrement d'origine. Le propriétaire ne faisait que de la navigation en journée et n'a jamais passé de nuit à bord. Il était sorti de l'eau tous les soirs et ne naviguait que 15 jours par an. L'antifooling est neuf et l'antidérapant du pont également. Pas d'installation électrique mais ça ne me fait pas peur! Plus que la course à l'immatriculation, quelques aménagements et vogue... Un grand merci à tous pour vos précieux conseils et remarques.
pourquoi belgisation
Bonjour petit pimouse
Pourquoi faire le passage sous pavillon belge car il sera en -6mile donc budget securite minime pas de taxe vu l'age du bateau et pas de frais pour le passage sous pavillon belge
Dans la liste tu peux rajouter le star 6
Ci-joint liens sur mon ancien dufour T6 pou run progamme dans le meme esprit que toi.
En v'là un avec remorque :
forum.lixium.fr[...]390.htm
En France, mais je ne sais pas où...
Place en Zélande pour un 6 M : entre 600 et 800 par an
Un DL en NL, je dirais "omhoog trekbaar ballasteerde kegel" mais c'est une traduction littérale... il faudrait demander à Cath mais je suppose qu'elle est sur l'eau pour le moment.
bah...
j'essaie quand même ;-)
Un grand merci.
Plusieurs ont accrochés sur les sites Français.
Deux réponses sur six propositions. Un etap20 et un geab'sea 20 mais loin loin... Narbonne...
L'étap20 n'a pas l'air top mais c'est sur photos et le Geab'sea c'est une remorque de transport seulement. Je continue et vous tiens au courant.
etap ou edel?
Voilà,
j'ai le choix entre un Etap 20 toutes peintures refaites et un Ede IV avec quelques travaux. Les deux sont sur remorque de mise à l'eau. Je pense que mettre un Edel IV à l'eau et l'en sortir avec une telle remorque est un peu compliqué par rapport à un Etap 20? Qu'en est-il du mâtage démâtage? Je suis bien conscient que l'habitabilité est bien meilleur dans l'Edel mais je serais la plus part du temps seul ou accompagné de quelqu'un qui ne pourra m'aider. Le bon sens me dicte d'aller dans la direction de l'Etap... Qu'en pensez-vous?
Pour le mâtage et la mise à l'eau...
j'explique pas mal de choses ici :
Bonne lecture !
Pour ton immatriculation
Voici le site à consulter. Tu as tous les renseignements
j'ai vu
Je leur ai déjà téléphoné... A bruxelles : 1 mois de délai...:-(
En plus ce bateau n'a plus de lettre de pavillon mais on ne sait pas si le tout premier proprio l'a radié ou non! Et pour pouvoir controler ça il faut son nom et son adresse... Pas encore gagné! pfff l'administration!!! Le téléphone va chauffer!
Ne te tracasses pas trop,
ils disent un mois pour être sûrs, mais moi, j'ai eu la lettre de pav. en 15 jours.
Pour la radiation, il suffit d'une attestation sur l'honneur de l'ancien proprio (juste avant toi), comme quoi il (le bateau) n'était pas inscrit avant.
De toutes façons, amha tu peux naviguer sans risques en Zélande, sans pavillon, on ne te demandera jamais rien.
si t'es vraiment pressé
avec un grand sourire et quelques amabilités, je sais qu'à Liège, ils arrivent à te donner la LP en un jour ou deux en te déplaçant bien sûr. Parfois, les miracles peuvent faire qu'elle soit faite dans la journée !
As tu pensé au DC20?
Ce bateau correspond je pense assez bien à ton cahier des charges.
Il marche très fort, et on en trouve d'occase ou a retaper pour un budget voisin de ce que tu annonces.
Ci-joint le site de l'association des proprios de DC20, très active:
pagesperso-orange.fr[...]c20.htm
Qu'en penses tu?
essai
d aller voir sur le site de apm oui ces des muscadet mais pour ton budget tu aura pas grand chose de bon alors réfléchit bien et va sur ce site tu trouvera de bon muscadet rénover et peut etre avec une remorque
6 m pile /poil et transportable
figarocinqsix.free.fr[...]ex.html
