Je cherche un jod 35 !

je crois qu'il y en a un à vendre sur la Rance, mais je ne sais pas de quelle année.

90,avec un mat de jod il me semble et un seul niveau de bastaque,c 'est nikel pour les manoeuvres

Ça existe, un jod35 a bastaques ?

Oui, mais ce qu'il dit, c'est que le Class Europe qu'il connaît a un mât de JOD35 et des bastaques, sous entendu les bastaques étaient d'origines sur le mât du JOD35.

Franchement, trouve-toi une paire de chaussure qui arrache, parce que le revêtement de pont des JOD35, c'est une vrai patinoire une fois mouillé. ^^

Après si vous connaissez des bateaux équivalents (taille, programme budget), je suis preneur!

Il y en a 6 à vendre sur le coin-coin.

Il y a que l'embarras du choix en somme :-)

Gil.

Dans ton poste, tu mets que tu cherches un jod 35? Par curiosité, pourquoi ce bateau?

Bonjour,
Je suis passé devant le chantier CAUDART à Vannes il y a peu.
Il y en a 1 au sec.Il est noirci sur le pont car il n'a pas du voir la mer récemment.....
Ce ne serait pas étonnant qu'il soit a vendre.

La coque est belle, le cockpit est sympa, par contre je n'aime pas du tout le roof. Si j'en vois un passer du coté belge, je te préviens.
Sinon comme Bmayer, dans le même genre, tu as le Figaro 1, le Class10 (modifié de manière à virer les bastaques), Le mumm 36 sera peut être un peu trop spartiate, la gamme des sprint, il y en a un qui a l'air pas mal sur internet.

mumm en 36 en solo?

Le Figaro est prévu pour le solo. Le JOD, de ce qu'on m'a dit, ça ne le fait pas trop ...

C'était les Challenge pour la course en équipage, non?

Oui, ce sont les FC challenge qui sont prevu dès le départ pour équipage. Mais les solitaires ont rapidement fait évolué le Figaro, en adoptant le gréement du challenge (mat 9/10 et pas de bastaques)

Merci de regarder du côté de la Belgique. Il y a un site d'annonces de bateaux chez vous?
Le class 10 date un peu et le mumm 36 est hors budget. Idem pour le sprint 108. Le sprint 95 et figaro 1 un poil trop courts.

C'est ma femme qui a régaté dessus, si bien que l'on serait deux à la manoeuvre. A Bmayer: était-ce aussi ton programme de nav'?

Bernard Jod vs Fig One...incomparable! L'un est purement destiné à l'équipage l'autre est un vrai couteau suisse. La similarité des deux bateaux c'est leur solidité, bien que le gréement du Jod soit plus faiblard.

Attention Jod et petit temps ne font pas bon ménage!!! Me souviens plus du CVL, il est plus favorable que le sélection qu'il remplace... j'ai barré les deux, l'un est un véritable 36 tonnes l'autre une mobylette.

Tout dépend du prog de nav, l'avantage du Jod c'est son potentiel d'aménagement...

Ceci dit ça reste une valeur sûre qui se vendra toujours! Niche oblige comme le Fig!!!

Conseil lors de l'achat d'un bateau dans ce genre, on recherche l'historique et on inspecte tout!!! Absolument tout...quitte à prendre du pataras à fond et voir si toutes les cloisons intérieures/portes/varangues ou je ne sais quoi d'autre ne bougent pas!!!!
On a beau eu faire du solide dans ces années là mais quand c'est rincé...c'est rincé :(

Julien.

J'éviterais de répondre car je ne paraitrais pas objectif aux yeux de beaucoup....
Pour l'habitabilité et le coté spartiate c'est un fait accomplie bien qu'un Fig puisse être séduisant malgré tout ;)

Quelle sont les points de faiblesse qui ton fait renoncer ? En parlant de JOD 35 rincé et pouvoir avoir navigué sur ceux de la Seyne sur mer en vente sur le boncoin ils sont vraiment rincé ....

A+ DIAMBA

Vincent c'est quoi ton programme de navigation avec le Suspens ?
Je confirme pour le sigma 33 super bateau avec un bon rating.

Gil tout fraichement propriétaire d'un suspens.

Pour le Suspens je ne sais pas si tous les mats sont comme le miens d'origine mais dans le cas présent les bastaques ne sont la que pour blinder l'étai au près un peu comme sur mon Monstre.

Gil.

moi c'est le suspens 84 ( 10 M, mat a 2 etage de barre poussante et bastaques )

je navigues jusqu'a environ 25 nds principalement en double avec ma femme mais aussi en solo

comme le suspens, les bastaques servent surtous à blinder l'etai

c'est un super rapport qualite prix performance ( actuellement 20 000 euro )

on peut regater, partir en crosière, un super toucher de barre meme tres giter, plane assez bien

le seul defaux est qu'il na pas de vrai cabine arrière

et en plus il est tres elegant ( je ne m'envoie pas des fleur mais tous le monde me le dit dans les port, alors je les crois !!!! )

par contre il y en a tres peu