jauge carburant introuvable / Voilier Gallant53 de 1969

Bonjour,
j'ai acheté un voilier dont le précédent propriétaire est hélas parti pour le grand voyage...
Me voilà donc à explorer et apprivoiser ce charmant voilier.
c'est un voilier de 1969 (Gallant 53) avec un moteur Perkins de 72 chevaux.
Mons soucis c'est que pour les reservoirs en place (eau et carburant) aucune de trace de jauge !
Vraiment embêtant pour la jauge carburant (reservoir + reservoir journalier), sachant en plus que je n'ai aucune idée de sa capacité. Les Gallant53 sont equipés de reservoir de 350, 450 ou 750,,,
Quelqu'un aurait une idée ou une experience pour trouver cette jauge ?
Merci à vous !
AL

L'équipage
1j

il y a chez les fournisseur toutes les sortes de jauges possible et de toutes longueurs , je ne comprends pas trop ou est le probleme.
mon boat n'avais l'achat aucune jauge, j'en ai mis un sur le go et une sur chacun des 4 reservoirs d'eau..bon c'est chiant comme tous les travaux de confort a bord.
Pour la capacité je suppose que tu la connais en faisant le plein, et pour les jeuge ce qui compte c'est la profondeur du reservoir ( donc la longueur d la jauge) et non le volume


Bonjour,
Sinon comme dans plein d'industries, tu vides tes réservoirs à la pompe, puis tu les re-remplis par bidons de 10 ou 20 L en graduant une jauge en bois, en plastique ou en fibre comme les 2CV d'autrefois.
Jamais en panne et plus précis que les jauges électriques ou électroniques, tu mesures une vraie capacité et non un niveau.
Très répandu en aviation, et pas uniquement "légère".


15h15h

Idem Lorem ci-dessus, je me suis fait une jauge avec un morceau de tuyau multicouche comme on utilise en plomberie (les tuyaux blancs avec une "âme" en alu). J'ai étaloné dessus au marker indélébile. Utilisable que quand le bateau est à l'arrêt mais c'est assez précis. Plein de bateaux n'ont pas de jauge carburant. Parfois aussi la jauge consiste en un tube transparent à côté du réservoir, pas nécessairement bien visible au premier coup d'oeil. Le truc du "tube transparent" est pas mal car simple.


Rigil:J'avais ça sur chacun des 3 reservoirs de mon trawler. En plus gradué de façon precise.Un simple coup d'oeil lors de la ro.de machine suffisait à se rassurer (ou à s'inquiéter ! 😆)(Bon, y'avait aussi une jauge à flotteur)·le 17 oct. 23:09

Merci pour vos messages !
Pas de trace de jauge à l'ancienne (en bois ou en tuyau armé...).
C'est le moment de mettre les mains dans l' cambouis dans le fond de cale...
Je vais vider le réservoir pour connaitre son volume ; checker la qualité du gasoil qui doit avoir 4 ans + installer une jauge (bonne idée la jauge maison).
Ça me permettra un bon nettoyage du tank.
Encore merci et Bien l'Bonjour.


2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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