Jauge carburant en defai

Bonjour,
Ah, les jauges....
Normalement, si tu débranches les 2fils du flotteur du réservoir, l’aiguille doit tomber à 0.
Sortir le flotteur, rebrancher les fils.
Faire varier de haut en bas l’axe du flotteur. L’aiguille doit bouger de vide à plein.
Sur le haut de la jauge, tu remarqueras une sorte d’enroulement d’un petit fil. Le côté opposé du flotteur frotte dessus. C’est cette petite résistance qui fait bouger l’aiguille. Elle est peut-être encrassée.
La nettoyer (très) doucement avec une vieille brosse à dent.
Si ça ne fonctionne toujours pas, il faudra certainement changer la jauge.
Attention à prendre la même: même type, même longueur.
Bonne bricole,
Patrice