J'ai oublié de graisser la turbine de mon petit hors bord
Bonjour,
J'ai changé, non sans quelques peines, la turbine (et le bol, et la plaque et le joint spi, etc.) de mon petit yamaha 2B 6A1 (qui a quasiment mon age). Dans l'allégresse du remontage, j'ai oublié de graisser la turbine et les parois de son logement : grave ou pas grave ?
C'est pas un énorme boulot de redémonter pour graisser, mais je me l'épargnerais bien...
Dans ma compréhension, la graisse ne sert que pour les premiers tours "à sec" pour éviter d'user trop la turbine avant que l'eau n'arrive. Ensuite toute graisse, même marine, doit être évacuée rapidement par le flux, non ? La lubrification se fait ensuite à l'eau de mer non (comme la bague hydrolube) ?
Pour mon petit hors-bord, la turbine est directement immergée, donc elle ne tournera quasiment pas sans eau.
En guise de pis-aller, je peux mettre un petit pschitt de graisse silicone en bombe dans les petits troutrous...
La turbine étant immergée elle n'aura pas de mal à se réamorcer et donc à tourner humide.
La turbine étant immergée elle n'aura pas de mal à se réamorcer et donc à tourner humide.
idem , inutile de garaisser les rouets eau de mer , sauf pour faciliter leur mise en place
Super !
Merci pour vos réponses, qui vont toutes dans le même sens, et de surcroit le sens qui m'arrange !