J'ai cassé mon enrouleur :-(

Difficile de répondre sans photo.
Ces systèmes rajoutés après livraison sont souvent des compromis et assez anciens.
A priori, si l'enrouleur a été ajouté, il doit y avoir moyen de faire marche arrière et de l'enlever pour retrouver le rail de guidant d'origine et remettre un GV classique. Il faut évidement voir ce qu'il reste de la config d'origine au niveau de la bôme et de l'accastillage (crocs, prise de ris, réas de ris, ...).
Quant à utiliser comme rail de guindant ce que tu appelles le "mat enrouleur" mais qui semble être juste un carénage enfermant le profil tournant et le câble de l'enrouleur, oublies tout de suite. Ce n'est qu'un carénage sans résistance mécanique suffisante. A la rigueur utiliser le profil de l'enrouleur ... mais ce sera impossible à vivre.
Le concessionnaire et connaisseur SELDEN dans le coin est Wittevrongel à Blankenberge. Il est peut-être envisageable de trouver des pièces mais si c'est un modèle vraiment très ancien...
A mon avis (très subjectif), il y aurait intérêt à tout virer et à remettre une GV classique. L'ensemble sera plus efficace, plus simple, moins lourd, moins cher et infiniment plus performant. Mais je concède que ce n'est pas le même confort qu'un enrouleur qui fonctionne bien.

bonjour
quelques rivets a enlever et je pense que la partie basse de carenage pourra s'enlevee .
apres il est plus facile de voir ce qui est demontable .

salut

Quelques réflexions :
- Sur les photos, on ne voit pas de câble à l'intérieur du profilé. Or, dans les enrouleurs que je connais, il y a un cable assez tenu qui est censé maintenir le profilé le plus rectiligne possible.
- Le rupture semble être due tant à la force que tu y as appliqué (je ne te jette pas la pierre) qu'à un certain degré de vétusté (voire d'electrolyse) du profilé et des accessoires. Pour les mêmes raisons, le démontage du profilés et des vis risque d'être très compliqué
-Vu l'état de l'ensemble (et probablement l'âge) : il faudra bien voir s'il est raisonnable de faire des frais pour le réparer par rapport à d'autres solutions.

- si une réparation est possible, ça risque de ne pas être très évident avec le mat en place et tout le reste du profilé qui n'a que l'envie de redescendre (p..ain de gravité)