isolation thermique
Bonjour, le prix de l'électricité au ponton devenant exorbitants, 0,36cts du kwh en Bretagne sud, j'aimerais pouvoir isoler mon voilier.
Quelqu'un aurait-il une solution "miracle" ?
Merci d'avance et bon vent à tous...
le miracle c'est 0,36cts du kwh.........
La chaleur s'échange de 3 façons:
Conduction (par les solides et les liquides)
Convection (par l'air qui est plutôt isolant SURTOUT quand il est immobile)
Rayonnement (émission et réception d'infra rouge en premier)
Cela conduit idéalement au vase Deware bouteille à deux parois argentées avec vide entre les deux.
Les isolants communs sont des solides léger ou solides ou des fibres emprisonant des (micro) bulles d'air. Il y a donc un coefficient propre et selon l'épaisseur. Un film réflechissant (souvent alu) permet de complèter l'isolation. Une couverture de survie est un simple film réfléchissant
La facture de chauffage est fonction directe du volume à chauffer, du volume d'air circulant et des déperditions des parois. L'air chaud plus léger que l'air froid monte vers les hauts et le froid stagne vers les bas.
Les calculs thermiques sont pour une part proche des calculs d'électricité.
Il n'y a pas d'isolation vraiment miracle mais une isolation bien faite, ce qui peut représenter un TRES gros travail puisque au mieux cela revient à faire une sorte de deuxième coque et roof internes, au moins jusqu'à la flottaison. Par exemple sur mon DI acier il y a 5cm d'isolant rapporté. mis en place avant les aménagement et les finitions. Certains projettent de la mousse (procédé discutable).
On peut faire un service minimum et se limiter à la zône de vie par exemple.
Les ponts thermiques sont difficiles à être maitrisés sources de condensation et d'humidité
(rien qu'en respirant un homme émet au moins plus de 0,5l d'eau par 24h).
Ne pas oublier qu'une bonne isolation est associée à une bonne ventilation (air pouvant circuler entre une prise d'air en entrée ET une prise d'air en sortie).
Consulter les caractéristiques des matériaux disponible sur le marché
Prendre le temps de cogiter assez avant d'acheter les isolants.
Et tenir compte du classement contre le feu. M0 M1
Armaflex à partir de 20mm cela commence à bien isoler… notamment sur la coque, surtout si elle est monolytique
Sur le pont, une épaisseur moindre suffit car le sandwich balsa agit comme un isolant.
Pour limiter la consommation, utiliser des chauffages un peu plus performant que des soufflant avec une régulation fine: on évite ainsi de chauffer à 25 degrés…
La pompe à chaleur est aussi une solution mais c’est une gros investissement (c’est une Clim avec des avantages en été !)
Isolant réflecteur mince qui part des faits évoqués très justement par Outremer: du papier bulle en alternance avec de la couverture de survie et du feutre synthétique. Voir Triso ou autres sur le Net et aller en magasin de brico pour tâter le matériau.
+ Aluminium autocollant en rouleau pour lier et fermer les tranches et entre découpes.
Pas sûr que ce soit homologué.
Faut fermer les tranches pour éviter l'humidification.
Et repose du vaigrage sur CP mince.
Faire la chasse à l'humidité aide aussi à garder la chaleur.
