isolateur de couple galvanique

Salut Breizhana,
"...qui connait cette appareil qui évite l usure des anodes prématurément...".

L'isolateur galvanique **s'installe sur le fil de terre, entre l'arrivée quai 220v et la distribution 220v dans le bateau. Il a pour but essentiel de ne pas **ajouter les fuites de courant du réseau 220v (du quai, du ponton, du port, des autres bateaux branches sur ce réseau quai) avec son propre réseau 220v de son bateau.
Il est constitué de 2 fois de 2 diodes en série : ainsi le courant de terre venant du quai vers le bateau est stoppé, ainsi que le courant de terre venant du bateau vers le quai est également stoppé. Toutefois si par accident, il a un défaut 220v dans le bateau avec mise a la terre,le défaut pourra etre détecté par le disjoncteur différentiel 30mA du bateau, et celui ci déclenchera...
Le fait d'afficher sur un isolateur galvanique un ampérage de protection supposée (10,20,30A etc) est très sujet a caution!
Vu le prix parfois très élevé, certains amateurs en fabriquent eux-memes, mais vis a vis d'une assurance peut être que cela ne sera pas pris en considération.
Attention quand même: branché sur le 220v du quai,le fait d'installer un isolateur galvanique , ne** supprime pas l'effet galvanique : par contre ne pas mettre une **séparation galvanique (isolateur OU transfo d'isolement) favorise l'usure rapide et anormale des anodes.
Le transfo d'isolement est l'autre possibilité** efficace** de séparation galvanique branché sur la phase,le neutre et la terre du quai. Là, la puissance affichée du transfo est indispensable.
Le poids , le prix n'est pas le meme...
Mamita

J’e profite pour reposter ce lien héo qui m’a permis de fabriquer à très bas coup mon isolateur : www.hisse-et-oh.com[...]ea6.pdf