Isailor

Exact )-;

Euh... Ils m'ont pas prévenu!!!

Quand tu cliques ça te propose une mise à jour. À priori ça ne change rien au logiciel. Mais pour les cartes c’est 33 euros le paquet pour les mettre à jour....

Et oui, c’était trop beau pour durer alors que les principaux concurrents faisaient payer la mise à jour des cartes.

En espérant que les cartes ne soient pas verrouillées pour un seul appareil comme InavX.
Les mises à jour on est pas obligé de les faire annuellement.

Ça serait un comble que des cartes que l’on a payées soient verrouillées. Mais le fric le fric...
Bientôt des « gilets jaune » de la plaisance....?

Pour les utilisateurs de matériel Apple,mise à jour sur l’apple Store.

"We hope you enjoy this update and improved version of iSailor"

J'ai exprimé ma dissatisfaction dans une évaluation une étoile sur l'App Store

Bonjour
Je suis en préparation d’un long voyage et j’avais opté pour iSailor parce que ça me paraissait le meilleur rapport qualité prix entre autre pour les mise à jour gratuites et aussi parce qu’il y a 3 ou 4 ans ils avaient fait une promo avec des cartes à 1/2 prix . Sur le plan de la qualité des cartes je trouvais ça pas trop mal en comparaison avec Navionics ( ça dépend des endroits)
Quelqu’un a t’il fait une évaluation des budgets carte selon les fournisseurs. Je lis beaucoup de compliments sur Weather4D mais le prix des cartes me paraît élevé .
Merci pour vos réponses

Donc rien empêche de faire la mise à jour en conservant les cartes achetées.
Les mises à jours seraient à notre gré en prenant un abonnement pour une zone et une durée donnée.

Bonjour à tous,
J'ai un petit chiffre sur le logos isailor m'indiquant le nombre de mise à jour à effectuer (nombre de cartes concernées)
Si je ne me préoccupe pas de ces MAJ, je peux utiliser l'application quand même ?
Et si on réinitialise l'iPad, sont-elles stockées sur le cloud?
M'enfin!

Tes cartes ont été achetées avant le changement. Donc elles sont à toi, mais il n'y a plus de mise à jour. Oui tu peux les utiliser, normalement ad vitam aeternam.

Normalement tu pourras toujours les restaurer dans un nouvel iPad ou après une réinitialisation. Mais elles seront restaurées en l'état d'aujourd'hui. C'est comme si tu avais des cartes papiers, elles sont à toi mais ne changeront jamais.

En revanche, si tu veux des mises à jour, tu passes dans le système souscription annuelle.

La question étant alors : si tu arrêtes la souscription tu n'as plus accès aux cartes, mais pourras-tu restaurer tes vieilles versions d'avant? Les CGU ne sont pas très claires à ce sujet.

Je ne crois pas que la sauvegarde soit concernée ici. Elle ne serait concernée que si tu fais un restore de ton iPad.

J'ai acheté ces deux cartes aussi, et je n'ai pas de notification de mise à jour. Mais je n'ai pas mis mon application iSailor à jour. J'ai toujours la version Transas.

Les dates indiquent que tu as la dernière version d'ailleurs. L'icône qu'ils affichent relève d'une pratique méprisable appelé "dark pattern": concevoir une interface utilisateur de manière à conduire l'utilisateur à faire quelque chose qui n'est pas dans son intérêt. Ici te faire acheter l'abonnement alors que tu n'en as pas encore besoin.

fr.wikipedia.org[...]pattern

... de pire en pire...

perso j'ai pas encore mis a jour
mais je ne sais pas si il vont bloquer si ont fait pas la mise a jour logiciel

Perso j’utilise seulement 3 cartes isailor (1 atlantique et 2 mediterranée) mais il me manque un carte complementaire pour la mediterranée pour l’année prochaine. Si j’avais su... Donc surprise.... Pour l’instant j’ai eu les mails mais aucune modification à signaler du côté du magasin des cartes de l’appli. Je crois que je vais continuer à croiser les infos comme d’habitude avec open cpn, google earth, openseamap, les cartes papier, et surtout repousser la mise à jour isailor le plus loin possible. Peut etre que ça changera encore plus tard, tout est possible.

Maj terminées pour moi apres update de l'application.. je vais rester avec mes cartes actuelles. Mais byebye Isailor dès qu'il me faudra de nouveaux secteurs, je vais regarder du coté d'Avallon et ses cartes shom..

bon c'est quand même ça de gagné!

Non, pas bizarre. C'est une première victoire des 'gilets de sauvetage orange'. Les notes de l'appli sur l'AppleStore sont tombées vers 1,8 / 5 sur la version française, 2 sur la version allemande etc... au lieu de plus de 4 auparavant, avec des commentaires très durs, y compris sur des forums nautiques de plusieurs pays. La prochaine étape sera d'obtenir des mises à jour annuelles à des tarifs bien inférieurs au prix d'achat...

Oui mise a jour ok sur ipad...c gros, sans compter que le prix des cares avait serieusement augmenté il y a 2-3 ans je ne sais plus environ 25€, je crois?

Pour la suite je vais me diriger vers QTVLM qui est tres bien et y associer des cartes shom. Quitte à payer des cartes autant prendre en prendre des bonnes ...

J'ai mis les 3 cartes iSailor achetées à jour. On verra bien s'il seront plus raisonnables par la suite pour les mises à jour. C'est toujours ça de pris pour l'instant...
Mais j'ai quand même encore une simple question à ceux qui utilisent d'autres supports : avez-vous des notions de prix pour les cartes moins chères "ailleurs" pour tablettes ? je ne parle pas d'Open CPN qui est un cas à part (du moins pour moi)...
Parce que lorsque je consulte les catalogues des ship, ben c'est pas du tout "cheap". Est-ce qu'il existe un vrai comparatif quelque part ?
Je vois des packs Navionics à plus de 200€, du Garmin dans le même ordre de prix, C-Map à priori pareil... Sans compter le matériel pour les utiliser. Et j'aime pas le matériel fixe!
Par rapport à ça les 30€ par an d'iSailor ne me "dérangent" pas trop si c'est pour des cartes précises dans une zone large. C'est du moins comme ça que je compare isailor par exemple au SHOM (32 à 35€ la carte papier. Pour une précise et une large il en faut déjà 2). Même une carte SHOM à une durée de vie limitée, et mettre à jour plusieurs cartes pour quelques semaines de nav ça m'a toujours posé problème. Surtout quand c'est pour faire une mise à jours qu'il faut gommer ensuite...
Donc j'aimerais vraiment comprendre le "moins cher"
Thanks d'avance

Bonjour,
les cartes à 200€ ou plus sont pour les lecteur/traceurs/GPS . L'ensemble est assez cher c'est certain.
Les cartes pour appareils mobiles Smartphone et Tablettes sont moins chères, mais de plus en plus à abonnement annuel pour les mises à jour.

Les meilleures cartes raster sont celles du SHOM , on achète 3 ans de mise à jour (2 mise à jour par an ...) , ensuite on garde la carte à vie. Cela reste cher avec 30 la carte. Une solution existe pour diminuer l'impact financier ce sont les packs de cartes qui existent avec Avalon Routing et peut être d'autres.

Je viens de parcourir le fil de 2014 traitant des cates SHOM. C’est peut-être adapté en budget (?) à ceux qui restent habituellement dans une zone de navigation restreinte, mais pour ma part, je change de zone de navigation chaque année avec l’une ou l’autre traversée en plus.
Je suis tenté pas Avalon, à voir si ça peut apporter quelque chose.
Par contre je viens de consulter à nouveau le prix des cartes ISailor et m’étonne des différences entre certaines zones géographiques. La manche à 21€, mais Italie+sicile+corse+sardaigne+tunisie à 11,50€...
je n’ose Pas calculer le prix aditionné des cartes SHOM sur une zone de cette taille

Bonsoir,
Je viens d’acheter le nouveau « Greek waters pilot » de de Rod Heikell. (Edition décembre 2018).
Un voucher est fourni pour télécharger gratuitement les cartes de la mer Egée ou de la mer Ionnienne.
Le logiciel est très bien, ce sont les cartes raster Imray.

Le prix, très variable, est lié à la gourmandise de l'éditeur (en ce qui concerne Imray, la cartographie électronique n'est pas leur source de revenu principal je pense).

La version "achat permanent" n'est sûrement pas très rentable pour un éditeur, d'où l'apparition d'abonnements ou locations leur assurant un revenu régulier.
Mais les mises à jour annuelles ne sont pas indispensables pour le plaisancier moyen; quand on utilisait des cartes papier, on n'achetait pas une nouvelle collection tous les ans...