Irridium GO avec Weather4D ou PredictWind OffShore

J'ai utilisé Weather4D avec un Iridium GO! cet été pour les navs suivantes.
- 610 NM / 4 jours entre La Palma (Canaries) et Santa Maria (Açores)
- 1200 NM / 8 jours entre Sao Miguel (Açores) et Saint-Brieuc (Bretagne)

L'installation initiale d'Iridium GO! n'est pas super simple et prend du temps. Je conseille de la faire et de la tester au moins 2 semaines avant d'en avoir vraiment besoin. Mais une fois que l'installation a été faite correctement, Weather4D s'est avéré très facile à utiliser avec Iridium GO!.

J'ai utilisé différents modèles et différents maillages pendant mes navs. Je sélectionnais la zone couverte, le maillage, la durée etc pour obtenir un ou des fichier grib de maximum 80 kb. J'ai aussi downloadé des fichiers grib de courants en approche de Ouessant et au nord de la Bretagne.

tikipat:Peux tu donner un exemple de la procédure , merci

En gros, la procédure est la suivante:

-1- J'ouvre l'antenne de l'Iridium qui commence alors sa procédure d initialisation. Ça prend quelques minutes.

-2- Entre temps, j'ouvre Weather4D sur mon iPad et je définis le ou les gribs que je souhaite recevoir. (Image 1)

Je définis d'abord la zone à couvrir (en fonction de ma position actuelle et de ma destination) puis le ou les modèles que je souhaite utiliser (en général le GFS ou l'ECMWF. Parfois les deux). Ici, j'ai sélectionné uniquement le modèle GFS. (Image 2)

Weather4D fournit une indication de la taille de la requête sous la liste des modèles sélectionnés. Tel quel, le fichier grib ferait 1.3 Mb. Oups, c'est beaucoup trop gros! Je veux réduire la taille de ma requête à moins de 100 kb.

Première sélection: le type de données. Pas besoin de données type «snow» en plein été par exemple. En général, je ne prends que les infos sur les vents moyens, les rafales et les précipitations (Image 3). Pendant la traversée entre les Açores et la Bretagne, nous avons été rattrapé un soir par une ligne d'orage que je n'avais pas anticipée. Après coup, je me suis demandé si le CAPE m'aurait prévenu de manière efficace.

Ensuite, je joue avec l'horizon de la prévision (4 jours plutôt que 16), le time step (6 heures plutôt que 3), et la résolution en latitude et longitude (inchangées) (Image 4).

La taille de ma requête est tombée à 68 kb, ce qui assez bas pour l'iridium.

-3- Entre temps, l'Iridium s'est initialisé et s'est connecté au réseau de satellites. Je change le wifi de l'iPad du transpondeur AIS à l'Iridium GO!.

-4- Sur mon iPad, j'ouvre l'app «Iridium GO!» pour m'assurer que mon iPad est à présent bien connecté à l'iridium. C'est aussi via cette app que je peux envoyer et/ou recevoir des messages ou passer un coup de fil.

-5- Je retourne sur Weather4D et je demande une MAJ de la zone que j'ai paramétrée auparavant. Weather4D reconnaît automatiquement que l'iPad est connecté à un Iridium GO! et demande de confirmer que tu veux downloader les données en passant par l'iridium. Tu réponds oui et ça démarre tout seul. En général, l'iridium avait besoin de 5 minutes pour downloader mon ou mes fichiers.

-6- Une fois les fichiers grib donwloadés, j'éteins l'iridium et je rebranche mon iPad sur le wifi de mon transpondeur AIS. Ensuite, je jette un coup d'œil sur les nouveaux fichiers grib. Je peux également faire un petit routage (Image 5).

@Numawan :
merci beaucoup pour ce petit topo qui semble dire que W4D gère en toute transparence et plutôt bien (voir très bien) la connexion I-Go! sans passer par un soft de messagerie dans lequel le fichier sera téléchargé avant d'être intégré manuellement dans W4D ..
en définitive, c'est la même chose qu'en téléchargement via Internet si ce n'est qu'il faut faire attention à la taille du fichier demandé...

@Daniel30 & Courtox56 :
quel pourrait alors être l'avantage de PredictWind Offshore avec un abonnement ?
- des modèles différents ? pas tant que ça ? sauf peut-être le GMDSS Forecast dès qu'on est hors de portée d'émission Navtex...
- le suivi GPS et l'envoie de la position ? d'ailleurs l'info est envoyée sur un portail web afin que les copains puissent savoir ou l'on est ?
- Simplicité ? W4D est déjà pas mal simple d'autant que l'on peut superposer les cartes marines aux calques météos...

bref, j'aimerai être convaincu d'un intérêt pour PredictWind...
et l'abonnement pro qui est quand meme 2fois le prix du standart ne semble offrir principalement que les données mer... ou j'ai loupé un truc!

merci pour vos premières réponses et celles à venir !
P.

@Numawan, j’ai fait le même trajet que toi cet été à peu près. J’ai regretté de ne pas avoir de maj de météo dans le bateau. J’ai aussi Weather4D routage et navigation. Je vais prendre un iridium go la prochaine fois.
Pourquoi dis tu que le routage est médiocre ? Qu’est ce qui manque à ton avis ?