Ipolar: Incertitude du mode de calcul
Bonjour,
En voulant aider un Héonaute pour l'utilisation de sailgrib wr, je voulais lui éditer ses polaires à partir de ipolar pour un Maxus 21.
Les polaires calculées par l'application semblent pour le moins très faibles et ne correspondent pas à la polaire fournit par le constructeur ni semble t'il à la réalité de navigation (ci joint le tableau ipolar et le schéma constructeur)
Ipolar n'est il pas adapté pour les petites unités?
Les constructeurs ont ils obligatoirement calculer ces chiffres lors de l'étude de conception d'un bateau? Si oui pourquoi est il si difficile de les obtenir?
@ Olivier Bouyssou sauf erreur tu es le concepteur de Ipolar
peux tu m'éclairer sur son utilisation
merci
Concernant iPolar, je suis juste la petite main qui a développé l'application sous IOS et le co-instigateur avec Bernard Nivelt.
Par contre pour la génération des polaires c'est KND-SailingPerformance qui à fournit ses méthodes de calcul. Dans le cas précis du Maxus il vaudrait mieux leur poser la question directement.
Je croyais que ipolar ne gênerait des polaires que pour les bateaux dont la longueur était comprise entre 8 et 20 mètres.
Ref. Chapitre: "Limitations" dans description de l'application sur iTunes.
Le Maxus ne fait que 6,25 m de long.
Cette remarque n'est pas une critique seulement une interrogation. Mon bateau mesurant 7,69m, j'hésitais à acheter ipolar. J'avais raison, vu le manque de fiabilité avancé par CHIRDENT 59.
Ce n'est pas la première fois que des prévisions curieuses sont rapportées
Par exemple
www.hisse-et-oh.com[...]s-fifty
Dans les exemples qui vous citez il y'a quelques erreurs de saisie... 6.5m2 de surface de spi pour le jouet par ex...
De plus vous inversez la lecture du tableau GV+Foc et GV+Spi
