Inverseur Hurth, oui mais lequel ?

tu fais faire 1 tour à ton moteur à la main et tu mesure le nombre de tour de l'arbre en sortie d'inverseur
exemple: 1 tour moteur => 3/4 tour d'arbre

comme cela tu as le rapport de réduction

ensuite tu mesures la cote entre le carter moteur ou est fixé l'inverseur et l'extrémité de l'inverseur (donc la longueur de l'inverseur)

et en dernier tu mesures le diamètre de l'arbre de sortie de l'inverseur

tu as donc le rapport de réduction, l'encombrement et le diamètre de sortie de l'inverseur. Tu donnes le tout à ton mécano et avec ça il doit retrouver sans problème le modèle de ton inverseur.

si il trouve pas, c'est grave pour un mécano.

mais au pire, vu qu'il connait le modèle de moteur que tu avais, il peu avec ça choisir le bon inverseur pour ton nouveau moteur. il a pas besoin de plus de renseignements.

PS: yanmar c'est bien mais c'est cher. du coté de midif il y a peut être moins cher...