inverseur et helice pales repliables

BJ
je viens d'acheter un océanis 411, le moteur est un volvo MD22 avec un inverseur volvo MS2 A .En le ramenant d'italie Comme d'hab sous voiles je met en marche arriére
et j'ai été surpris de ne pas pouvoir revenir au point sans batailler;les conditions meteo ont été difficiles au mois de Mars je pensais que c'était un mauvais réglage,
mais en regardant sur H et O je me suis aperçu que c'est un problème fréquent avec cet inverseur .C'est la premiére fois que je suis confronté à ce genre de souci,
et je ne me vois pas faire des traversées en laissant l'arbre tourné
Pensez vous que de changer l'hélice pour une kiwiprop par exemple éviterait ces bloquages?

L'équipage
13 avr. 2013

oui, il faudra sans doute enclancher la marche arrière pour que l'hélice se ferme, mais ensuite elle n'exerce plus d'effort sur l'inverseur

13 avr. 2013

j'ai un j.prop et je passe en marche arrière sous voiles pas de prblème pour faire route au moteur ensuite , le passage au point mort se fait sans difficulté pou démarrer le moteur ( 3gm30 inverseur hurt)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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2022