Inter ou solent that is ze question

Ben c'est le recouvrement qui compte (135% pour l'inter et 100% pour le solent) et de mémoire le Fig n'a pas de grand génois. Je peux me tromper.

Aussi, le 'vrai' solent, a en plus de son faible recouvrement, une bordure rehaussée de manière à laisser passer les paquet de mer sous la voile.

Tu peux aussi, pour limiter le nombre de voiles à bord, prendre un Solent arisable qui fait office d'ORC

On a çce système à bord et ça marche plutôt pas mal, même si on a ajouté cette année un génois lourd pour le 'trou entre 17 et 22 nds).

On réduit la surface comme suit: 30/28/21/15/TMT mais les coupes sont distinctes.

Bonjour
Sur mon vieux Half Tonner, j'ai un génois à grand recouvrement, un Solent ou Génois 3 comme l'appelle le voilier Italien qui me l'a refait, puis un foc de brise, ou ORC.
Le Solent à une coupe de Génois, parallèle au pont, mais relativement plat et en tissus costaud et sans recouvrement. J'ai mis une estrope d'une 20ne de centimètres pour le décoller du pont. C'est ma voile à tout faire. Mon seul regret est de ne pas l'avoir fait faire en Triradial, car c'est vraiment la voile la plus utilisée, et surtout celle que je garde le plus longtemps possible quand le vent monte.
Je passe au Foc de brise, dont la coupe est très différente, avec une estropie de 50 cm, vers Force 6 …
C'est plutôt bien équilibré à l'usage ...

Un Half Italien de 82 : DULLIA 30
Mais j'ai la version croisière avec intérieur en Teck … Et je l'ai trop chargé !

Au pres, un ensemble solent+GV a théoriquement un meilleur rendement qu'un genois+GV, le genois perturbe par son recouvrement le rendement de la GV.
Il faut lire l'excellent bouquin de Bertrand Cheret qui analyse cela parfaitement.
Je l'ai plusieurs fois constaté dans la réalité, en régate, quand tu hésites a passer au génois quand le vent diminue un peu, comparé au copains qui l'ont déjà fait, tu ne perds pas en vitesse ou si peu et compensé par un meilleur cap.
Des que tu choques un peu la c'est autre chose.
La bonne solution c'est un genois latté a 105 ou 110%, que tu peux rentrer a l'interieur des haubans, avec une attaque bien ronde, pour la puissance, que tu rentres beaucoup avec des barbers pour compenser le manque de finesse de l'attaque, jamais etarqué a fond, il faut naviguer avec des plis horizontaux sur le guindant, pour les mêmes raisons et si en plus tu peux t'offrir une voile en membrane c'est le reve ...Par contre c'est une voile plus difficile a regler, qq centimetre change tout, c'est moins tolerant qu'un genois.
Sur les bateaux avec des petites GV (années 70 à 80) ça marche moins bien evidemment.
a lire:
Fvb

Je pense aussi qu'entre solent et inter, la surface change et que l'inter bouche un trou entre génois et solent (comme son nom semble l'indiquer !).
Ceci dit les infos données par les uns et les autres sont intéressantes.

Je pense [aussi] qu'entre solent et inter, la surface change et que l'inter bouche un trou entre génois et solent (comme son nom semble l'indiquer !).
Me tromp-je ?

C'est la définition qu'en fait Viking que j'avais en tête.
J'ai ce type de voile sur mon précédent bateau.

Son nom le dit, un Inter est intermédiaire entre un génois et un foc. Son point d'écoute est plus haut, son point de drisse plus bas et son point d'écoute dépasse les haubans.
Le foc solent a été conçu a l'origine pour louvoyer dans le Solent où les virements et les bords courts sont nombreux et la mer plate .
Pour faire des bananes à La Trinité, c'est parfait, pour naviguer en mer, il ne l'est pas.
Il est moins efficace au reaching et, dans la pratique, il est délicat de bien régler sa chute dans les hauts.

Bonjour , la remarque de Iff est bonne, mais dans la pratique , du moins ,en ce qui me concerne, j'ai tendance à garder le génois , aussi longtemps que possible, ce qui amène ensuite à passer directement au solent.......je suis même tenté par un solent à ris ,pour limiter les changements de voiles........avec le temps.....je deviens un peu paresseux....

Je tente une synthèse :
Naviguant en solo, ou en double, sur la façade Atlantique, n'ayant pas une condition physique d'athlète ;
-- Le solent aurait comme avantage de me faciliter les virements, au prix d'un réglage plus difficile, et d'un travers moins efficace.
-- Un inter ! de même surface que le solent ! serait plus facile à vivre car plus tolérant / moins spécialisé.
Dans quelle proportion cet inter à ~ 100% serait-il plus difficile dans les virements ?

Une voile à 100% quelle qu'elle soit ne sera pas plus difficile qu'une autre voile à faible recouvrement... assure toi que tu aies un rail de génois suffisamment à l'intérieur pour bien fermer l'angle car tout le "truc" des petites voiles d'avant réside dans le fait de pouvoir les "fermer" à mort...

Pour ta gouverne, je suis passé d'un 150% sur enrouleur à un génois 115% avec 3 lattes et un "ORC" 100% également latté (2 lattes) sur tuff luff et en voile moulée (Tapedrive aramide). Je garde le Génois jusqu'à 20 noeuds apparents et continus et "l'ORC" jusque bien plus haut.. je le tire maintenant à l'intérieur des haubans avec des inhaulers, ayant eu la stupide idée de supprimer le rail de génois intérieur...

Je navigue en Mer du nord, donc cela "houle" bien et l'avant du bateau est souvent assez propre ;+), donc le solent pour moi c'est pas glop ! Pas de soucis de virement de bord sur des voiles aussi petites...

des inhauler pourrait te le rentrer encore plus et tu caperais un peu plus pour une vitesse a peu pret équivalente

Attention au reglage de la chute, très important, foc rentré oui, mais chute vrillée, sinon tu stoppes le bateau ...

Bien vu !