Insubmersibilité [polystyrène, polyuréthane, bouteilles plastiques...]

Alors effectivement c'est peut-être ce qu'il y a dans ces coffres.... Merci beaucoup !!! je vais regarder tout cela ! Merci Xabia

Certains propriétaires de trimarans (Corsair, Farrier...etc...) ont renforcé l'insubmersibilité de leurs bateaux en remplissant entièrement leurs flotteurs avec des bouteilles en plastique fermées, pour une raison simple : l'accessibilité des volumes de ces flotteurs est limitée à quelques trappes de visite (rondes ou rectangulaires) positionnées sur le pont des coques, qui ne permettent que difficilement d'y rentrer de la mousse en plaque.
Ils sont parvenus à les pousser les unes derrière les autres, bout à bout, couche par couche, jusqu'à remplir complètement le volume de leurs flotteurs ( aux espaces entre bouteilles près...) pour un coût relativement modique de surcroît, en demandant aux personnes de leur entourage de les accumuler au fil du temps... (il faut connaître du monde... et ne pas être trop pressé ! )

Pour ma part, j'ai réussi à remplir les flotteurs de Winnie II (deux coques de cata Dart 20), après avoir posé une trappe ronde étanche (??)sur le sommet de chaque coque, un peu en avant des poutres arrière.
Il me restait des plaques de polystyrène d'isolation de bâtiment , en épaisseur 10cm... aussi, je n'ai pas acheté de plaques de polyuréthane...

Certes, la mousse polyuréthane a des cellules fines et "un peu plus fermées" que le polystyrène, preuve en est son meilleur coefficient de résistance thermique à épaisseur égale.
Il reste néanmoins à prouver "la légende" selon laquelle le polystyrène se gorgerait d'eau au fil du temps.... Je veux bien admettre qu'un polystyrène d'isolation "à gros grains" laisse entrer de l'eau entre les grains, mais pas plus... ce qui représente un pourcentage de volume somme toute assez faible.

J'ai découpé les plaques en "barreaux" parallélépipédiques de 10cm x 10cm (en resculptant en biais la face de ceux qui devaient épouser l'inclinaison des bordés). Dans cette section, ces barreaux de polystyrène ont présenté l'avantage de pouvoir se cintrer sans se casser pendant que je les introduisais dans les coques par les trappes.
Pas certain que le polyuréthane se serait prêté d'aussi bonne grâce, sans se rompre, à cet exercice...

Maintenant, si l'accessibilité des volumes à remplir est bonne, et si le matériau d'insubmersibilité reste à acheter, je rejoins xabia sur l'achat de plaques de mousse de polyuréthane, qui est probablement le matériau le plus approprié.

PHIL

le mieux ce sont des chambres à air de tracteur.

Bonjour, pour compléter les réserves de flottabilité en bloc de polystyrène de Taenga, j'ai utilisé des bouteilles de boisson sous pression (Sprite, Coca Cola, ...) plus résistantes.
Bouchons collés au Sika et bouteilles en chapelet avec du fil à surlier.
Jac