Installer un vérin de pilote sur un Océanis 323

Bonjour,
N'étant pas très satisfait de la fiabilité de mon moteur pilote Raymarine wheel (à courroie), je voudrais le remplacer par un vérin électrique (par exemple Raymarine type 1 ); mais au vu du peu de place disponible autour du secteur de barre, je ne vois pas comment monter un vérin d'environ 70 cm de long à cet endroit. Quelqu'un a-t-il monté ou fait monté ce genre de produit sur un Océanis 323?
D'avance, merci.
Gérard

L'équipage
30 août 2012
30 août 2012

bjr
si tu as une barre a roue tu peux toujours monter un moteur sur une des drosses ,si c'est un systeme a cantilever il existe un systeme adaptable simllaire
on peut aussi mettre un verin hydrolique avec une pompe déportée ,il y a plein de solutions
mais il faut le nerf de la guerre
alain

31 août 201216 juin 2020

Bonjour,

Je ne sais pas si la cabine arr du 323 et conçue comme la cabine arr de mon 331 mais voici un photo (pas terrible mais je n'ai pas mieux sous la main) de mon montage:
Verin lineaire T1 de chez Ray marine fixé sur cloison arr avec contre plaque en CP. Découpe du contre moulage sous le pont afin que le nez du verin tombe en face du secteur de barre.

Stan

31 août 2012

Merci Chantevent, mais en fait, les deux systèmes semblent différents: sur le 323, le secteur de barre est à l'extèrieur, simplement couvert par un capotage non étanche.

14 août 2024

Bonjour,
Je me permets, douze ans après, de réactiver ce post. Je suis intéressé par la mise en place d’un vérin sur un pilote Raymarine EV100 Wheel et preneur de tous conseils.
Bien cordialement

14 août 2024

Pour mettre un vérin type 1, il faut changer le calculateur pour un ACU 200, et idéalement prévoir un capteur d'angle de barre.

21 oct. 2024

le capteur d'angle est obligatoire et est vendu avec l'ACU 200

14 août 2024

Merci pour ta réponse. Je pensais pouvoir utiliser les éléments que j’avais déjà.
Je comprends donc qu’il faut tout racheter.
Et l’installation du vérin n’est pas trop compliqué sur une barre roue ?

le vérin se monte sur le secteur de barre.

14 août 2024

Tu peux conserver le capteur EV1 et le pupitre de commande, mais c'est peut-être économiquement plus intéressant de revendre ton pilote actuel et de racheter un pack complet.

14 août 2024

Ok. Merci pour ces précisions. Qu’appelle tu le secteur de barre ? Directement sur le tube de jaumiere, sous la barre à roue ?

14 août 2024

Bonsoir,
Je l’ai fait sur un Oceanis 390 pour les mêmes raisons (pilote extérieur déficient).
C’est difficile et long.
C’est surtout l’accès qui est difficile.
Quand c’est monté à l’usine, c’est fait avant de poser le pont.
Mais c’est faisable quand même.
Il faut stratifier un support pour le vérin et faire fabriquer une bielle pour actionner la mèche de safran ou modifier le secteur de barre.
Résultat super efficace et fiable.

15 août 2024

Merci.

15 août 2024

Bonjour ChrisTarifa69
On peut très bien utiliser le calculateur pour commander un verin linéaire qu'il soit électrique ou hydraulique, je l'ai fait en 2017 et ça marche très bien depuis.

voilà ce que j'écrivais à l'époque:

“Monter un vérin sur pilote de cockpit Raymarine
J’ai un pilote Raymarine S1 whell de juillet 2006, comprenant d’origine: le calculateur, un capteur d'angle de barre, le pupitre de commande, le compas fluxgate et la couronne motorisée (fragile).
Fatigué de remplacer les pièces sur la couronne, j’ai décidé de la remplacer par un vérin, en intercalant entre ce calculateur et le moteur du vérin un relais de puissance :

Si ce montage t'intéresse je peux te transmettre les détails du montage par mail

15 août 2024

Bonsoir
Oui, super intéressé.
De même, si quelqu’un a des plans ou photos d’installation d’un verrin sur Oceanis 323, je suis preneur.
Bonne soirée

20 oct. 2024

Me permets de réactiver le post parce que je vais passer à l’action.
En synthèse, Samoa à la très bonne idée pour ne pas avoir à changer l’ACU 100 que j’ai déjà (interfacer une unité de puissance) ; le seul problème de cette solution, c’est que contrairement à l’ACU 200, l’ACU 100 n’a pas d’E/S pour désactiver le vérin quand le pilote est en repos.
Du coup, si quelqu’un a une bonne idée.
Deuxième question : j’ai inspecté sous tous les angles mon Océanis 323 pour voir comment installer un vérin. Je galère un peu. Un internaute l’aurait semblé t’il installé dans le caisson de la bonbonne de gaz. Je ne vois pas trop comment.
Du coups, si un proprio d’oceanis 323 a un vérin et deux trois photos, il me rendrait service … bonne soirée

21 oct. 2024

Achète un pack complet avec un vérin et un ACU 200 et revends les composants de l'ancien pilote, ça ne te coûtera pas plus cher que le vérin seul et ce sera plus pratique à utiliser.

20 oct. 2024

Bonjour je suis sur un Oceanis 323, je ne suis pas expert mais j'ai le sentiment d'avoir un verrin, je veux bien prendre des photos des que possible mais enfin je me demande si cela sera utile il y a plusieurs systemes sur cette même série ?

21 oct. 2024

Bonjour Epsout,
Il n’y a pas tant de modèle que ça.
Et ils sont relativement reconnaissables.
Du coups, cela serait hyper sympa que tu puisses faire quelques photos quand tu auras l’occasion. Bonne semaine !

24 oct. 2024

Bonjour, voila je pense que c'est cela, l'emplacement du moteur du verin est juste entre derrière celui de la bouteille de gaz dans le coffre arrière

24 oct. 2024

Merci beaucoup.

24 oct. 2024

Je vois bien où est le traducteur d’angle (entre le secteur et la barre à roue ; là où le mien est de l’autre côté du secteur, à l’arrière), mais je visualise mal ou est le pilote, qui semble être un T1 Raymarine. Si vous avez possibilité de prendre un champs plus large pour ta photo, cela serait extra !

24 oct. 2024

L’emplacement de la bouteille de gaz (ou j’ai vu qu’il était conseillé d’installer le vérin) paraît exentré par rapport au secteur, si on souhaite que le vérin soit à peu près perpendiculaire à l’alignement de celui-ci (et du bateau).
Du coups, je me pose la question : est ce que l’emplacement de la bonbonne a été modifié (agrandi) pour accueillir le vérin ?

24 oct. 2024

On devrait obtenir quelque chose comme cela.

25 oct. 2024

Bonjour oui c'est exactement cela, un poil plus en arrière, le verrin passe juste derriere le compartiment de la bouteille dans le coffre, non le compartiment n'a pas été agrandi

25 oct. 2024

Bonjour,
Merci pour la réponse. Derrière ?
Le vérin n’est pas dans le compartiment du gaz mais à côté ?
Cdt

25 oct. 2024

J’essaye de comprendre la photo que tu as la gentillesse de m’envoyer. Je comprends que le vérin est installé hors du compartiment gaz, à côté (a l’arrière de celui ci si l’on se place dans le sens de marche du bateau). Là où je ne comprends pas (sauf à ce que la photo soit prise à l’envers), c’est que je n’ai que du vide là où est fixé ton vérin, sur mon bateau.
Alors que sur ta photo, on a l’impression qu’il y a une surface plane …

26 oct. 2024

;) Pas évident en effet ;) Je ne sais pas exactement comment prendre en photo l'endroit ou le verrin est installé c'est vraiment pas accessible ;) envois moi un mp avec ton numéro et on fera un appel vidéo cela sera plus simple ;)

28 oct. 2024

Hello, excuse mon retour tardif. Je t’envoie mon 06. Bonne soirée

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