Installer un radar sur un mât traversant ...

Bonjour, dans les travaux à faire sur mon voilier, il reste le radar .
Et donc j'ai plusieurs questions :

J'ai un mat Selden traversant .
Dans le vegrage il y a juste un petit trou de 2 cm d'où sortent les câbles de vhf, instruments de vent et divers feux .
Et bien-sûr pas de place pour autre chose .

A ceux qui connaissent bien le mâts traversants Selden, est ce facile de rajouter 2 câbles ( alim et data ) ?
Faut il percer pile au milieu en haut ?
Comment faire passer une aiguille et surtout comment la récupérer en bas ? Il y a des chances qu'elle se coince dans les câbles existants ! Y a t'il des trucs à savoir ?

En bas , peut on percer un autre trou a côté de l'existant pour récupérer les câbles, sans risque d'affaiblir le mat ?

Il faudrait que je trouve le profil de mon mat avant !

Autre Question : j'ai un radar Garmin avec un traceur gpsmap 923 dans le cockpit.
Peut on avoir l'affichage radar sur 2 traceurs ( un 2 ieme a la table a carte ) ? c'est un câble de type réseau informatique.

L'équipage
12 mars 2023
13 mars 2023

Les câbles existants ne sont-ils pas dans des conduits intérieurs au mât ?


Toby64:Sûrement,mais je n'en sais rien .Il semble que le mat soit creux , sans cloisons ou conduit d'après le site Selden.Mais comment savoir où percer en bas sans risquer d'affaiblir le mat , et pour ceux qui l'ont déjà fait, comment s'affranchir du risque que ça se coince dans le cables existants , parcequ'il y en. Quelques uns !·le 13 mars 2023 13:57
brufan:Sur les docs SELDEN, il y a souvent une explication sur où et comment percer pour tomber juste dans la gaine y compris à "mi-hauteur" (souvent fixés à au dos du "rail" de ralingue de la GV. Il me semble une fois être tombé sur un doc Selden expliquant spécifiquement comment installer un radar à proximité des BdF. il faut chercher un peu.·le 13 mars 2023 14:30
13 mars 2023

Quelle est la section de ton mât ?



Toby64:Ça serait un latterale orientée c section ( enfin ça y ressemble puisque j'ai des chariots a roulettes Selden. )On voit dans les profils, derrière la partie où coulissent les chariots, un proffilé en plus.Il sert aux câbles où ils sont dans la zone la plus grande ?·le 13 mars 2023 17:23
brufan:Le n° de serie est gravé sur le pied du mat à babord et reprend le n° de modèle.Avec cela, tu peux poser toutes les questions que tu veux à Selden. Ils conservent les "build card" des mats qu'ils fabriquent.·le 13 mars 2023 17:52
Toby64:OK merci, je ne suis plus à côté du bateau, mais je pense avoir une photo de ce numéro.·le 14 mars 2023 00:14
13 mars 2023

un mat haubané travaille en compression ,un orifice de sortie de câble ne devrait pas l'affaiblir ,mais quand même éviter de les faire les uns à coté des autres .
sur le hood j'ai percé le mat juste sous le pont sur le coté pour passer le câble du radar dans les années 2000 il n'est pas tombé depuis


13 mars 2023

pour passer un câble, tu peux commencer pas passer un messager qui te permettra ensuite de tirer le câble; pour passer un messager, utilise un fil fin et résistant à l'extrémité duquel tu attaches un objet métallique magnétique (qui attire l'aimant), objet dénué d'aspérités. Une fois le messager et sa tête magnétique introduits dans le profil, tu en guideras la progression depuis l'extérieur, à l'aide d'un aimant efficace que tu feras glisser le long de la paroi extérieure du mât...
Ce n'est pas garanti sans jurons possibles mais en général, ça marche...


Polmar:Un très bon élément de lestage magnétique: un bout de chaîne de vélo.Il faut que le poids du lest soit beaucoup plus important que celui du fil messager. Sinon, le fil descend sous son propre poids, en particulier si le lest ralentit.·le 13 mars 2023 18:09
fritz the cat:j'ai toujours utilisé des chainettes pour lester le messager ,on l'entend bien dans le mat et c'est plus facile à attraper avec un crochet .·le 13 mars 2023 19:36
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2022