Installation régulateur d’allure

Les Réguls marchent tous sur le même principe : Tu as un aérien que tu règle face au vent (au cap que tu veux suivre) Si le bateau dévie de son cap, l'aérien se penche d'un coté ou de l'autre.
En se penchant, comme il est relié par une biellette, des cardans ou n'importe quoi à une pale (un fletner) dans l'eau, il fait tourner celui-ci. En tournant et par la vitesse du bateau, cette pale remonte d'un coté ou de l'autre entrainant des drosses qui agissent sur la barre.
Il faut donc vérifier : Que ton aérien en se penchant fait bien tourner le fletner. Que les drosses soient bien reliées à la barre (franche, c'est mieux) et que le régul soit bien fixé à l'arrière du bateau (pour moi, c'est 8 boulons de 10)

ED850
Je vous joins la photo de la poupe. Vous pouvez voir les deux carrés fixés sur le tableau arrière dans lequel vient se glisser le régul.
Il faut que je trouve quelqu’un sur la Rochelle pour renforcer cette fixation

Chez nous aussi la barre franche est dure, mais ca de pose pas vraiment de problème. En fait, on équilibre bien le bateau pour qu'il soit stable et n'ait presque pas besoin de correction (en bordant un peu plus la trinquette, choquant un peu de GV etc... puis, on branche le régul et il marche très bien.
Photo branchement sur la barre franche et système de fixation à l'arrière.

joli bateau le Sheoy Lee Offshore 38

salut
du même avis que Fritz, si les plaques de fixation livrées avec le regul sont bien montées avec des contre plaques il n'y a pas de raison que ce ne soit pas solide (tu peux toujours rajouter 2 boulons si tu es inquiet) et perso j'ai un régulateur puissant avec drosses sur tambour monté sur la barre à roue et ça fonctionne depuis 17 ans sans problème dans toutes les conditions de temps, il ne te suffit plus qu'a te faire la main avec ce pilote, d'une part avec les explications limpides du principe de fonctionnement de ED850 et d'autre part avec les nombreux fils sur le sujet ou autres démonstrations de youtubeurs, bonnes nav.
ps/ il faut tout de même que la fixation du regul soit solide et sans jeu, pour te donner une idée des forces en présence, sur le mien (le même que sur la photo de ED850) à 6 ou 7nds lorsque la barre part dans un sens ou l'autre sous l'action de la pale immergée je n'arrive pas à retenir la barre à la main, cela m'arrive d'exploser une drosse (dyneema 6mm) après quelques milliers de milles et lorsque des vagues de travers heurtent la pale immergée cela donne de bons coups à l'ensemble, donc sur de longues traversées il faut que l'ensemble résiste ...