installation pilote inbord sur SUN ODYSSEY 35

Bonjour, je voudrai changer mon pilote raymarine ST 4000 de mon sun odyssey 35 par un pilote inbord plus performant .Je voudrai savoir quel pilote avez-vous (hydraulique ou mécanique), comment et ou est montée l'unité de puissance sur la mèche du safran et la coque. Si vous avez des photos de votre installation cela m'aiderait bien.
Merci d'avance

L'équipage
13 août 2014
14 août 2014

Bonjour ,personne a un sun Odyssey 35.C'est juste pour remonter le fil .

14 août 201414 août 2014

Personnellement sur le First 35 un Raymarine SPX avec un vérin électrique. Toujours satisfait de la marque!
Je l'ai installé moi même sur la mèche en coupant le tube de jaumière. Plus impressionnant quand on y pense que quand on le réalise...néanmoins, ça demande réflexion et des heures.
Je ne sais pas comment envoyer des photos avec la tablette mais quand j'ai un PC sous la main je peux t'en faire passer.

15 août 2014

Merci, je suis preneur pour les photos quand tu pourras .ton pilote se comporte t il bien au dessus de force 5 avec rafale car mon pilote de barre à roue lui il décroche souvent car je navigue sur Gruissan et la tram souffle souvent très fort.

19 sept. 2014

bonsoir, avant d'envisager le remplacement du pilote je pense que tu as déjà essayer de changer le gain sur le 4000 afin qu'il réponde plus vite par vent et mer "arrière".
Gilles

19 sept. 2014

Bonjour AL15000

J'ai également un SO35 et suis intéressé par un pilote EV200, et je cogite pour installer le vérin, ce qui n'a pas l'air évident!
Salutation

19 sept. 201416 juin 2020

Bonsoir,
j'ai fait installer un SPX 10 avec vérin électrique il y a 2 ans selon les préconisations Jeanneau, à la place d'u WP30. Ce pilote fonctionne à merveille, tant en mode cap qu'en mode vent, une fois qu'il a été bien paramètré.
Ci joint le pdf Jeanneau.
Bonne soirée.
Jean Louis


22 sept. 2014

Bonjour jltor,

Super ce document, j'ai deux petites questions:

A t'il fallu percer la cloison pour faire passer le vérin, et est ce que l'amplitude du safran est la même avec le pilote sur off?

Cordialement,

Daniel

22 sept. 2014

bonjour à tous, le document est très bien il ne manque que la photo de l'unité de puissance, tout le reste est facile à caser
Gilles

22 sept. 2014

Bonsoir,
pour faire passer le vérin un trou à la scie cloche, et un cache à confectionner pour protéger le vérin dans la version 3 cabines.
Pilote en position off, même débattement, le toucher de barre est identique.
Jean Louis

22 sept. 2014

Merci beaucoup pour toutes ces infos!

Daniel

25 sept. 2014

Bonjour jltor,

Concernant les cales (verin+rudder),elles étaient fournies avec le pilote?
Cordialement,
Daniel

25 sept. 2014

Il n'y a pas de rudder sur le SPX 10, le vérin indique la position de la barre. Il me semble que les cales sont fournies
Jean Louis

25 sept. 2014

Ok merci!

25 fév. 2015

Bonjour,

Suis en train d'installer un pilote EV200 sur mon SO35, concernant le verin je vais le fixer sur la cloison arrière,je pense le visser sur une plaque en CP marine de 3cm d’épaisseur,elle même vissée sur la cloison,je pense que ça devrait tenir, qu'en pensez vous?
Merci

25 fév. 2015

Bonjour,

la plaque peut faire 10cm, mais si le support bouge c'est l'ensemble qui sera en mouvement. Avant de mettre des épaisseurs, il faut vérifier la fixation de ladite cloison!
Si elle est bien fixe, pas de souci

25 fév. 2015

Merci pour la réponse.

C'est la cloison arrière qui sépare les chambres de l’arrière du bateau,ça à l'air costaud..

25 fév. 2015

Super sujet pour la fixation de ce pilote, j ai le même à monter sur mon gbsea 362 sur une barre cobra dont la prise du vérin demande une adaptation différente

merci pour le schémas et toutes les idées de chacun
Bon bricolage et bon Vent à tous
A bientôt de ce retrouver sur ce forum
Michel

25 fév. 2015

Bonsoir,
Je pensais qu'il était préférable que le compas magnétique soit dans l'axe du bateau et loin de sources magnétiques. La il est sur le côté et face au calculateur...

28 fév. 2015

Bonjour,

Bien, il me faut fixer mon vérin sur une plaque de 3 cm d’épaisseur qui sera fixée sur la cloison arrière de la chambre.Je pense mettre du contre plaqué(okoumé) ou aggloméré,qu'en pensez vous?
Merci!

28 fév. 2015

Bonjour
Bonne idée pour ma part je vais placer une plaque en inox
de 3 mm contre derrière ma paroi puis du Cp marine 30mm
entre la fixation et cette dernière pour augmenter la sur de force de 20 cm x 20 cm C mieux
Bonne bidouille
Michel

28 fév. 2015

Salut Le sorcier,

Tu as quel bateau?

20 août 2016

Bonjour, modan avez vous installé votre pilote .mon sun odyssey à que 2 cabines si oui comment avez vous fait le montage?
merci alain

22 août 2016

Bonjour ,merci pour votre réponse ,vôtre bateau a t' il 2 ou 3 cabines car les cloisons ne sont pas au même endroit?
Avez-vous des photos de votre installation?
Cordialement
Alain

22 août 2016

ok c'est sympa merci

21 août 2016

Bonjour,

J'ai effectivement installé mon EV200.

Concernant le vérin , je l'ai fixé sur la cloison arrière du coffre intérieur bâbord,doublé sur un contre plaque en cp marine, et percé la cloison de la couchette pour faire passer le bras du vérin qui vient se fixer sur le compas de la barre.

La partie électronique est placée à la place du compas mère du st4000+dans les coffrets de rangement du coffre arrière bâbord intérieur.

Si besoin d'autres infos pas de soucis!

22 août 2016

Deux cabines.

Je n'ai pas de photos , mais j'en prendrai dès que possible.

28 fév. 2015

Ok, je sais, gbsea362..désolé!

22 août 2016

Bonjour, je cherche un bateau/voilier à donner. Qqn a une idée?

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

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