installation lazy jack

Les tensions des lazy sont minimes. Pas besoin de s'inquiéter pour cela.

pour les lazzy jacks il faut qu'ils partent environ des 3/4 du mat ,un sandow sur le bout de reglage permet de garder la tension optimale surtout si ils supportent l'easy bag
pour parler français ce sont de fausses cargues
alain

Les "lazy" ne sont réellement utiles que sur un mètre/un mètre cinquante de haut.

Ils sont destinés à recueillir le bas de la voile lorsqu'elle s'affale et n'ont rigoureusement aucun rôle au-dessus.

J'avais, en son temps, réalisé mon lazy en faisant passer ses "ficelles" en avant du mât, la boucle réalisée étant hissée par une drisse pour pouvoir n'établir le lazy que lors de l'affalage.

Je me suis ainsi rendu compte que, si le "lazy" n'est pas trop haut et si il est possible de l'escamoter en navigation, il n'est absolument pas nécessaire d'ouvrir l'espace entre ses "ficelles" plus grand que la largeur du mât.

Mes contraintes étaient : Pas de trou à percer nulle part, système 100% amovible.

La condition siné qua non de mon montage : avoir 2 drisses libérées lorsque l'on a besoin des lazy jacks. (chez moi, les 2 drisses de spi)

Un boute maintenu sous la bôme, les lazy pris dessus, et supportés par les drisses.

Sur mon DUFOUR 31, je les ai posé à partir de l'espace libre entre le mât et les barres de flèche et pris assez en arrière sur la bôme sur des pontets existants. Aucun réglage car le bout est assez fin et son "étirement" naturel suffit largement à suivre la position de la bôme. Pour la même raison et parce qu'ils partent d'assez bas, ça ne gêne par la montée des lattes.
Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple.

merci, j'avais celui la en tete