Installation d’une voile d’avant sur First 25S
Bjr, je possède un First 25S (2014) et j’ai l’intention d’installer une voile supplémentaire type genacker sur emmagasineur et bout dehors. Qq uns partageraient leurs expériences sur ce voilier:modèle de voile le plus polyvalent jusqu’a max 20knts (ou meilleur compromis), surface, matériels sélectionnés (emmag et bout dehors), installation...Merci
Hello,
J'ai aussi un 25S avec spi asymétrique sans emagasineur.
Je viens de demander un devis à mon revendeur Beneteau pour un code 0 sur emagasineur. J'attends la réponse.
Pour un SPI, il existe des emagasineur, mais à priori, les retours ne sont pas très bon.
Bonne navigation
Sur mon django 75, très proche du first, j'ai un genaker sur emmagasiner de 38 m2.
Il est monté sur bout dehors Selden.
Faclile à utiliser, polyvalent. Au delà de 10-12 nds, je passe sous genois de 22m2.
J'ai acheté un génois de 35 m2 avec motif personnalisé chez Elvstrom avec une bande UV peint et un emmagasineur Facnor pour 2645 € . A priori, après un seul essai vu la saison, c'est top.
Bonjour,
J'ai un code 0 livré par le chantier. Voile Neil Pryde censée faire 24.9 m². Le tangon est un Z Spar de 1m. Il se grée avec la drisse de spi et les écoutes de spi. Le tangon est lourd. Cette voile est puissante mais il ne faut pas la si le vent monte . Aujourd'hui, je la rentre dès 12 nds. Mes soucis sont venus avec le vent... patinage du bout sans fin dans l'enrouleur, cocotte dans la voile ferlée, rupture de la commande d'ouverture du tangon...C'est une voile efficace si l'on ne serre pas trop le vent mais à rentrer vite si le vent monte sous peine de sanctions pénibles.
Et c'est aussi la conclusion avec un spy asym sur un First25, ca reste des voiles de petit temps jusqu'à 3B, au delà ce sera hasardeux en plaisance. En régate avec un bon équipage et un barreur réactif, on peut pousser plus fort sur la barque.
C'est pour ces raisons que je trouve que ce sont des voiles intéressantes pour les petits airs. ·le 16 fév. 2022 13:28
Avec le spi asy, il y avait 16 nds "réel" à l'anémomètre et nous étions grand-largue sans ris ; 5 personnes à bord dont 3 régatiers confirmés.
