installation cadène étai largable Oceanis 393

Bonjour,
j'ai eu un Oceanis 411, très proche du 393. La cadène d'étai largable était placée devant la baille. Ce n'est pas la meilleure position pour l'étai mais la meilleure pour la cadène. J'ai visité un autre 411 dont l'étai était ;-) disposé comme vous l'envisagez. Le problème est qu'il a fallu placé un tirant vers l'étrave car la cloison n'est pas prévue pour supporter la tension. De plus il avait des infiltrations car cela travaille au niveau du pont.
Le mieux est de demander à l'architecte, non ?
Bonnes recherches.

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Oui

Idem pour moi sur mon Oce. 423 , l'étai est placé devant la baille a. Mouillage renforce par un tirant qui passe par l'étrave

C'est la meilleur place elle permet de mieux remonter

Lana Luca Jeis
J'ai un 393 .J'ai installe un étai comme prévu derrière la baille . 1 cadene pour l’étai et 1 pour la trinquette.
Une contre-plaque débouchant dans le puit a chaine , l'autre débouchant dans les toilettes. Résultat prévisible , lorsqu'on souque l’étai le pont de soulève de 3 a 4 mm ( visible par rapport a la cloison verticale des toilettes)
Pour le moment , je fais mettre des contre-plaques beaucoup plus importantes pour repartir l'effort.
Je serais bien intéressé de savoir comment votre chantier compte s'y prendre.Je ne vois pas bien comment une reprise d'effort vers l’étrave ne va pas poser des problèmes avec la chaine.

Merci. Dans l'attente des détails du kit donc , car après avoir bien regarde je n'ai pas trouve la bonne solution pour la reprise d'effort.J'ai un propulseur et donc la cloison AV des toilettes peut être ouverte . On a donc accès, par la , à la cloison AR de la baille .