Informations demandées pour le Golfe du Lyon et la côte espagnole

Les Baléares absolument top tout minorque et Majorque.
A côté de chez moi :Sete a faire ! Palavas LGM
Paulille (cap bear)
Du côté espagnol Cadaques cap creus top :) Palamos bof. Après je connais pas. Barcelone quand meme ;)
La camargue ... Bof éventuellement port guardian les saintes marie
Les Baléares c'est 1 ou 2 mois tellement c'est fantastique.

Nous avons fait cette route aller et retour jusqu'à Valencia l'été dernier. Quelques infos et commentaires ici : clinkemaillie.free.fr[...]24.html

J'ai navigué à de nombreuses reprises sur ce parcours et je confirme que les Baléares recèlent des escales magnifiques. Si vous n'êtes pas pressés par le temps et en dehors du milieu de l'été, vous pouvez attendre une fenêtre météo favorable avant chaque traversée et vous n'aurez pas souvent à mettre le moteur : ces dernières années, il y a du vent, plus qu'"avant" ! Fin juillet et début août en revanche, il y a plus de périodes de pétole et surtout la surpopulation sur l'eau peut devenir un enfer. Fin août et septembre, attention aux phénomènes orageux majeurs, il faut un suivi météo pluri-quotidien très précis.
Le Golfe du Lion (et non Lyon) se traverse facilement dans les 2 sens, le plus souvent par travers-largue, en évitant évidemment les gros coups de tramontane qui peuvent durer et s'étendre jusqu'en Sardaigne. On attend sagement dans un mouillage abrité et on part quand le vent, et surtout la houle, se sont calmés. Plus loin, les traversées font moins de 24h et peuvent être plus facilement anticipées.
Des escales remarquables : sur Minorque Fornells, Mahon et Ciutadella, sur Majorque Pollensa, Porto Colon, Porto Soler, Andraitx, le parc naturel de Cabrera, sur Ibiza Portinatx, Sant Miquel, Cala d'Hort, sur Formentera Punta Negra, et une foule d'autres mouillages, voir sur mon blog : cata-shrubb.blogspot.com[...]%A9ares
Sur la route et si le temps s'y prête, on peut visiter les Columbretes avec une solution de repli car les bouées obligatoires sont peu nombreuses.
La côte espagnole au sud du cap Nao offre peu de mouillages abrités, et j'ai souvent fait la route jusqu'à Gibraltar d'un trait ou avec peu d'escales. Parmi celles-ci, Carthagène vaut un arrêt pour la visite. A Gibraltar, il est de tradition de mouiller dans l'avant-port de La Linea, dont la surface autorisée s'est pas mal restreinte ces dernières années. Les marinas de Gibraltar, pour faire une sortie de l'UE, sont souvent bondées et fermées aux visiteurs, donc se renseigner avant. Il y aura sûrement plus de facilité à Tanger mais il faut traverser le détroit et donc jouer avec les courants, en sachant que les cartes des courants sont rarement pertinentes : pour ma part je n'ai presque jamais trouvé de courant sortant, sauf une fois le long de la côte marocaine. Sinon, il fluctue entre 0 et 5 nœuds portant à l'E et c'est surtout le vent qui commande. Au moins, le retour sera plus aisé.