Info utile sur panne pilote Raymarine : moteur électrique desserré

Bonsoir
Une info utile.
J ai un pilote auto raymarine qui a 4ans à présent.
Le verin est de type 2 électrique.
Dimanche alors que je me prelassais dans ma cabine arrière tandis que ma femme etait de quart il m a semblé que le verin faisait un drôle de bruit. Un peu comme si il se detachait.
J ai vérifié mais il était bien fixé.
Nous l'avons alors déposé et démonté pour s'apercevoir que le moteur électrique dans le boitier de verin etait desserré.
Il tient par 3 vis que nous avons remontées avec du loctite.
Pensez à ce problème si vous avez le même verin.
O

L'équipage
06 jan. 2020
06 jan. 2020

merci pour le tuyau !

07 jan. 202016 juin 2020

Bonjour,
problème bien connu et récurrent, facile à régler.
Déposer le moteur, en profiter pour nettoyer, mettre du frein filet sur les vis et remonter.

07 jan. 2020

Ce sera fait la semaine prochaine. Merci du tuyau. MM

07 jan. 2020

Si le problème est bien connu je suis alors scandalisé que raymarine ne contace pas tous ses clients.

07 jan. 2020

à une époque autohelm vendait le 4000w avec un pignon en plastoc ,qui se cassait en 2 régulièrement ,
la pièce de remplacement était en alu ,mais jamais à la première monte .
vous appelez ça comment ?
alain

07 jan. 202016 juin 2020

Verin de type 2, c'est le gros vérin du pilote inboard? (comme sur la photo?)

J'ai le type 1 (plus petit je suppose) c'est bon à savoir, bien que le miens ne semble pas bouger après 15 ans, merci du tuyau.

07 jan. 2020

Le type 1 et le type 2 ne diffèrent que par le moteur...

07 jan. 2020

Le mien ne bouge pas non plus

07 jan. 2020

Sur mon pilote qui à present est de secours. Je n ai jamais eu ce problème. Veri. Type 1

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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