Info ou Intox (Bavaria)

Info ou Intox (Bavaria)
Surtout des rumeurs... démenties par une majorité de proprios heureux !

Il suffit de rechercher un peu sur le forum : www.hisse-et-oh.org[...]dex.php

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C'est une histoire de gout
Solides, bons marcheurs, marins, cosy si tu aimes l'ambiance bois sombres et bien accastillés
Faire attention aux plages arrière des séries cruiser, les vérins électriques sont fragiles et nécessitent un entretien annuel et si possible un démontage, graissage et mise au sec durant l'hivernage.
Je connais pas de proprios malheureux, le seul hic c'est très très long lorsque l'on a besoin de pièces détachées, mais il y a un chantier super sympa a La Rochelle qui a en stock pas mal de pièces Bavaria.
voici son adresse web : uchimata.fr

Les nouveaux Bavarias je ne saurais pas te dire , mais a première vue le chantier a un peu mégoté sur l'accastillage et l'aménagement intérieur (perte de la barre d'écoute de GV, du german sheet (j'aime ca, c'est super utile pour le barreur d'avoir l'écoute a portée de main sur le bon bord).
Le test des 100 miles fait par voiles et voiliers l'année dernière était en tout cas positif dans l'ensemble surtout au sujet de la carène et des qualités marines.
Il y a eu beaucoup de détracteurs sur le forum mais ils se sont calmés un peu depuis que le Héo Club existe.
@+
Alain

ce qui est sur....
c'est que les boiseries, les planchers ne sont pas de la même épaisseur 24mm sur Océanis de 2004, 18mm sur Bavaria 41 de 2002 utilisé 3 ans portes avant ne fermant plus et visité en Juin un Bav 47 de 2004 m^me critique. Par contre rien à redire en navigabilité, ai eu avec le 41, 45nd dans le G de G couché le bateau, pas de problème.
Pour ceux qui naviguent beaucoup et par temps musclé, la trinquette est impérative à mon avis.
Moins d'équipets sur les nouveaux que sur ceux des années 2000/2003. Il est dommage que les équipets ne soit pas et (plus) ajourés, cela évite les moisissures.

J'ai un Bav 38
Le modèle 2008. Lors de mon achat un copain tourdumondiste ;-) m'avais dit : tu vas voir, tu auras ......... ???? !!!!!
Mis à l'eau mi mars cette année, il a maintenant presque 1000 Miles au compteur et bien, désolé, mais strictement rien à dire, hyper content.
Comme dans toutes les marques, il doit y avoir quelques ratés. Si on dit que pour tous, il y a 1% de la production qui pose des problèmes, on trouvera probablement qu'il y a quelques Bavaria.
Normal, si on compare ses 3 ou 5000 bateaux annuel aux 300 d'un autre.
Ce n'est que mon avis et expérience.
Bon choix. :-D

bavaria 42
depuis plus d'un an et pas déçu par nos premieres vacances bretagne sud. je trouve qu'il marche tres bien pour mon niveau.mais bon il a 11 ans et c'est vrai que pour avoir visité les nouveaux, il y a une difference de qualité de finition ( meilleure sur les anciens)mais le prix s'en ressent forcément.petite précision, on habite a bord

Je me suis posé la meme question
Que j'ai résolue sans mettre de winches.
j'ai simplement frappé deux poulies sur les taquets arrière, et je fais revenir l'écoute sur le winch de Génois.
C'est un asymétrique.
@+
Alain

vous pensez pas ...
... que parce qu'à une certaine époque BV constituait un achat très compétitif en rapport "prix-nb de cabines-longueur" on en a vu plein en loc et pas toujours "bien traités"
Même si je ne raffole pas du design intérieur (c'est perso et d'ailleurs, àmha, ça s'est un peu arrangé... un peu moins "teuton") et que j'ai un à-priori défavorable envers les "moteurs sans ligne d'arbre" je pense que ce sont d'excellents bateaux et certains visités d'occas m'ont intéressé car "restés très propres" malgré beaucoup de mille ...
Breizhou (Bénétiste)

Moyenne? Journalière ou mensuelle?
12.000 milles en 12 mois, ça ferait pas plutôt mille milles par mois, ce qui n'est déjà pas mal.

RV

1000 milles de moyenne journalière?
"12.000 milles au compteur depuis la mi-juillet" :-)

Il faut vite inscrire ce 36 à la prochaine route du Rhum!

:-) :-) :-) :-) :-) :-)