info nanni 3-75HE

Dans la
gamme Kubota, ton 3-75HE doit être un D 722
A voir chez tous les bon mécanos/revendeur de la marque (Motoculture de plaisance et pro ).....

mon nouveau
Beta 25 est construit sur le D 902 qui dans ses version industrielles développe aussi beaucoup moins suivant le régime maxi prévu....

Démarreur 3.75HE
Salut à tous,
Bsr Banji,
Autant que je sache le démarreur du 3.75HE (tout comme mon 3.95HE) a pour réfs.(voir annexe)
Mais comme dit JP , si le bobinage n'est pas mort, tout le reste peut se rattraper (bendix, charbons, roulements, etc) pour un électricien, ou meme un amateur averti et ...soigneux.
Amicalement
Daniel

Roulements...
dans un démarreur ? :tesur:

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Trois bagues...
avec celle du Bendix ! ;-)

Astuces pour les bagues d'un démarreur qui a baigné dans l'eau :

Les bagues sont en bronze fritté d'origine gavées d'huile, et il ne faut jamais les graisser ce qui bouche les pores des bagues avec comme conséquence une usure prématurée.

Si elles ont baigné longtemps dans l'eau, on les remplace. Mais si elles ne sont pas usées il y a moyen de les récupérer : les faire sécher par exemple au four, puis les faire baigner dans de l'huile quelques heures pour reconstituer la réserve de lubrifiant.

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Nanni 3.75 He
Salut à tous
Re-Bjr Benji,
Une petite question peut etre indiscréte, tu as écris que tu as eu de l'eau jusqu'au démarreur: celà veut dire que ton inverseur a été noyé !
As tu vérifié si de l'eau n'est pas entrée dans l'inverseur ?
Amicalement
Daniel

demarreur
Bonjour,

Merci à tous pour votre aide compétente.
grâce à toutes ces infos, je suis arrivé à la conclusion que je pouvait raisonablement commander ce démarreur à l'adresse suivante:

www.alanko.de[...]55.html

en cherchant un peu a droite dans composants on peut tout trouver en pièce mais bon, je pourrait dans un second temps réparer l'ancien!

cela divise le prix par 8 par rapport au nanni.

J'aimerai tout de même confirmation des experts présents!!

Merci d'avance et bon week end
Benji

merci
Bonjour

En effet cela y ressemble fort, le nouveau serait plus conique au bout.

Il y a bien neuf dents sur l'ancien donc je vais commander, je vous communiquerait le résultat!

A bientôt donc
Benji

Remontage demarreur
Salut à tous,
Bsr Gegeslecolom,
Pour remonter le rotor sans cassezr les charbons, une des solutions est de faire reposer les ressorts qui maintienent les charbons sur le coté du porte charbons, hors emplacement: comme celà les charbons peuvent reculer à la main. Une fois que le rotor est en place, il faut remettre les ressorts dans leurs logements.
Une seconde solution est de se faire aider par une tierce personne, en passant un fil fin sur les 2 charbons pour les rentrer au maxi dans leur logement et d'introduire le rotor. Il suffira de tirer et d'enlever ces fils pour libérer les charbons.
Il est relativement rare qu'un démarreur soit HS, parce qu'il ne tourne que trés peu :1 seconde par démarrage! c'est négligeable dans la vie d'un démarreur.
Amicalement
Daniel