identification, info voilier acier

Ben c'est ma 1er idée, mais j'ai rien pour le confirmer .... sauf si Alesia Paris et Alesia marine sont le même chantier vu qu'en 1981 Caroff y était ... mais ce n'est que des suppositions ...

Caroff ?
J'ai comme un doute, généralement les brions de ses carènes étaient plus "torturés" que cela.
Là ça file comme du Joubert, ou un autre..;
Cherchez des photos de l'Epsilon 30, il y a des similitudes quant aux angles des bouchains et dispositions des panneaux de bordé

j'osais pas le dire haha !!!! :) :)

Double, c'est déjà pas mal :mdr: :mdr: :mdr:

Le soucis, c'est le déplacement… Je suis pour naviguer léger, et dire que mon bateau, à la grue, est à 3.6 t, le poids de ce bateau!!!

Merci moana. Compris.

Je suis pas sur d'avoir envie de vous donner son poids :oups: M'en fout, je suis pas pressé !!!

belle bête , bravo

J'ai pas les papiers sous la main, mais il ne me semble pas avoir vu le nom de l'architecte ... faut que je décortique !!

Je propose Sigma 30 de Michel Joubert

On trouve avec Kliever mk2 , chantier De Boer .

Je confirme sigma 30 Joubert, ça ressemble bien. J'en ai eu un en balsa polyester pendant 8 ans. Le tableau arrière, la cabine et le cockpit correspondent.

Très différend du sigma même dans les lignes de bouchain ;)

La c'est plus une extrapolation alors. Pour moi la piste se trouve au Pays bas. Il rn a le nom et l'allure.

Je suis d'accord avec loupeis.
Il ressemble beaucoup à un voilier hollandais qui est sur mon ponton.
Je peux demander au propriétaire, il passe assez régulièrement, peut être à t'il plus d'infos (sans garantie, ça à pas l'air d'être une flèche) mais j'ai vu sa coque au carénage, c'est similaire.

Pas de soucis, c'est un gars sympa, un surfeur un peu perché. De plus, pas de risques qu'il vienne sur hisse et oh, il bite pas un broc de français. :-p

Les lignes aussi , mer du Nord . Ça parle. C'est toujours assez tendu .

Il y a sur les annonces ici une qui est désactivée d'un kliever qui était en vente. Il est peut être encore possible de contacter.

une de plus ...

Quel suspense !!!! :lavache: :lavache:

Si tant est que ce soit un plan Hollandais, voir la banque des plans Van de Stadt. Comme petit aciet ça pourrait coller.

Ou Allemand ? :mdr: :mdr: je viens de me souvenir d'une recontre avec mon copain Christopher, Allemand de son état, rencontré au port aprés qu'il eut essuyé un bon f9 et dont le bateau était fort ressemblant. Un peu moins de 9 m.

Oui, un de boer et muller , j'étais tombé dessus , c'est vrai qu'il y a de la ressemblance , le liston en tube et même forme de dalots !!!

ça pourrais coller, merci loupeis ;) en attendant en 1981 caroff bossait avec alesia marine !!! compliqué tout ça, en fait c'est peut être un gros mélange qui a été fait à l'époque ....

haha oui, ça va finir comme ça !!!!! :lavache: :lavache: :lavache:

Oui, je vais commencer par le repeindre, au moins ça ne sera pas complètement du mensonge !!!! :pouce:

Je te tiendrai au jus quand je verrai le proprio, peut être a t'il des documents, plans... Comme je disais plus haut, il est cool et je pense qu'il pourrait être content d'échanger des infos.

Salut tout le monde, j'ai été au bateau hier et voici une photo de la plaque ... Je comprend pas pourquoi sur les documents le bateau est de 1981 et ici sur la plaque 1979 ???

Le Caprice des chantier Alesia marine est d'après moi effectivement le grand frère, tout colle au niveau construction générale ... L'architecte en serait Cobelens , qui est Hollandais , ça collerait avec le nom du bateau .....

www.inautia.fr[...]45.html

Ha oui ?? Je suis pas encore très au courant de ce genre de procédure, mais ceci expliquerait cela :-) :-)

Ce qui confirmerait la piste du plan fabriqué à l'unité par petits chantiers et amateurs, reste à trouver le plan.

Il fut une époque, ou les Douanes étaient un peu Olé Olé, avec les documents de francisation!!!
J'ai l'exemple d'un bateau en CP plastifié, officiellement 'plastique' !!!
Il y a un moment, ou il faut laisser les mystères du passé au...passé!!!

J'ai vu le gars, c'était une fausse piste, son bateau est un wibo 930. Désolé.

bonsoir
j'avais faux " skipper tramex " m'a mis le doute et je viens de verifier , pas le nom de l'architecte sur acte de francisation .
impressionnant dans le bon sens la photos de fond de coque , cela parait
neuf , surtout le cp .

salut

Sur le mien c'est ecrit.

C'est un Contest. Il est écrit Dick Zaal sur mon acte.
Mais l'histoire vraie, fait que celui qui a déssiné le bateau est un archi du nom de Gerard Luyten . Qui devait gratter pout Conyplex, mais a qui on a pas laisser signer les plans. ;-)