I PAD : quelle utilité

Ca dépend de ce que tu possède déjà.
Si tu as un ordi portable, utilise le
Si tu as un lecteur de carte, utilise le

si tu n'a rien, c'est à mon avis un Ipad le plus utile à acheter. Certes plus cher qu'un ordi portable, mais plus pratique dans le cockpit (avec des précaution car non étanche) et moins cher qu'un lecteur de carte pour un meilleur écran.

il faut prendre un 3G, ce qui signifie qu'il a un GPS intégré. Tu ne feras pas tout comme sur un ordi, mais pour naviguer, il y a l'essentiel : carte europe 70 $ , navigation 50 €. Plus la possiblite d'y rentrer sa bibliothèque scannée par tes soins, genre livrets du Shom. Le tout fonctionne sans abonnement.

le tout accessible d'un tap sur l'écran, sans redescendre dans le tiroir de la table à carte. Une info pas bien visible sur la carte ? De deux doigts sur l'écran on agrandit (zoom) sans chercher sur l'ordi ou le traceur où est-ce qu'on zoom.

10 heure d'autonomie, (un copain a son ordi portable à plat en 3 heures) rechargeable sur 12 v

Se limiter à lIpad 2, qui a un écran 10 pouces, en 1024 pix. Les nouveaux (rétina) prennent 4 fois plus de place en mémoire, et probablement plus de conso et de chauffe.

ils comportent le wifi pour récupérer la météo.

pour répétiteur, il faut une liaison wifi des instruments, donc brancher leur sortie NMEA sur un multiplexeur pas vraiment donné (environ 300 €) et qui enverra la transmission.

Pour une autre marque que Apple, je ne sais pas si il y a assez de recule pour apprécier l'usage. Mais d'autre ici connaissent mieux.

Pour ma part je n'ai pas cherché à économiser 200 € dans du matériel dont l'usage n'a pas fait ses preuves. J'ai déjà économisé beaucoup par rapport à un traceur de carte classique

voici une partie des infos de nav de l'application Ipadnav (50 €) sur l'Ipad. L'affichage peut-être également sous forme d'un bandeau superposé sur la carte en haut ou bas de l'écran

oui

Sans vouloir ni relancer un débat stérile ni aucune forme de polémique, je rappelle que le passage par case Ipad, si elle est tout à fait efficace n'en est pas pour autant sans alternauve.
Pour ma part, j'utilise une tablette Android Motorola que j'ai achetée 200€ sur un site anglais. C'est un modèle haut de gamme comparable voir supérieur à l'ipad (étanche aux projections notamment) dans beaucoup de domaines mais là n'est pas la question.
Pour naviguer, j'utilise Navionics. Simple er efficace car s'installe tout automatiquement logiciel et carte vectorielle et pas plus de 15 minutes à prendre en main. 60€ tout compris avec les cartes de l'Europe jusqu'au plus fin détail. manipulation comme un ipad, tot au doigt et zoom tout pareil, réactivité immédiate, jamais de temps d'attente.
D'aucuns disent que Navionics est moins complet que Iavx et ils ont raison. Mais sous android, on trouve tout le reste simple et gratuit tels qu GPS sratus pour avor toutes les infos de positionnement, cap, vitesse etc... ou GPS essentials si on veut être plus complet, anchor watch pour la veille au mouillage et ainsi de suite.
Berf si on a les moyens, Ipad, sinon pour les pauvres et les radins, android en chosissant un modèle de tablette adapté.

Mon avis concernant l'utilité d'une tablette à bord (je généralise volontairement afin d'éviter toute polémique) :

Avantages :

• nettement moins cher qu'un traceur de même taille
• appareil polyvalent qui peut rendre de multiples services
• moins encombrant et plus autonome qu'un PC
• se recharge (assez rapidement d'ailleurs) sur le 12V
• logiciels de navigation très faciles à prendre en main

Inconvénients :

• pas étanche (mais ça peut s'arranger)
• ATTENTION au type d'écran choisi, le LCD, en vision plein jour, c'est proche du zéro absolu
• en fonction du modèle choisi (pomme ou android), l'offre en logiciels de nav reste assez pauvre, mais ça devrait changer

Voilou. J'espère n'avoir rien oublié et être resté le plus factuel possible.