hook de voiles d'avant

Bonjour,

Je fais construire un cata de course croisière de 15m en australie et vais l'equiper d'un mât rotatif carbone
Je compte monter les voiles d'avant sur hook en français!! (halyard lock chez les anglophone...)
Qui connait et a utilisé ce système; j'en ai trouvé 2 sur le marché: un hook/enrouleur Karver utilisé en course et un système identique Vintho commercialisé par Delta voile
En existe-t-il d'autres
Merci de votre retour d'expérience et avis
cordialement
Alain

L'équipage
21 juin 2009
22 juin 2009

j'en ai eu un
dans les années 90 et ce n'était que du bonheur.
Pas de drisse sous tension, pas de problème pour enrouler...
Comme c'etait il y a deja 20 ans (le tps passe!) j'imagine que le matériel a bien évolué.

Depuis que j'ai un enrouleur classique, je n'ai que des emm...., et je le regrette mon hook!

23 juin 2009

bonsoir
j'en ai un et c'est super de type ley...quelque chose qui date de vieux.Pas de problème de roulements qui se désagrèges en grippant le bazard.voile toujours bien roulée(bout sans fin)et comme dit corsair, plus de tension de la drisse qui ne sert que pour envoyer la voile une fois ou la redescendre si besoin et que l'on range ensuite.

23 juin 2009

moi aussi
ai eu pendant 10 ans un emmagasineur Leisystem et un hook en tête d'un génois de 40 m2 sur un Symphonie.
Très bonne solution. Rien de négatif à signaler, simple et efficace.

23 juin 2009

Perso...............
J'ai ça;
www.hookmatic.com[...]/

M'en sert sur le bout dehors pour le genak, (sur un bateau baucoup plus modeste et moins technique), que du bonheur ce truc !!!
Ma voile est sur guidant libre et méme quand j'ai trop tardé a rentrer la voile dans du vent un peu fort et malgré le guindant libre ça marche.........

23 juin 200916 juin 2020

emmagasineur et palan d'étarquage
pour Thunderbird et plus voir sur photos

23 juin 200916 juin 2020

suite photos
avec le palan

23 juin 2009

Expérience
J'ai eu du Profurl, du Facnor en classique et du Leifsystem en hook. Sur le plan conceptuel, je trouve le système de hook bien plus logique. On est sûr de ne pas devoir aller un jour en tete de mat défaire les tours. Sur le plan réalisation, mais c'était vieux, le hook était très difficile, non à crocher, mais à décrocher (un doigt pousseur qui déconnait). Ca doit être au point aujourd'hui. En plus, avec ce systéme on hésite pas à modifier l'étarquage depuis le bas, car on sait que ce sera sans conséquence sur l'enroulement, alors qu'on evite de le faire sur le système classique (crainte de faire des tours après).

25 juin 2009

bonsoir
Pour ma part, j'ai eu le problème inverse tout çà parce que ceux qui ont monté cet enrouleur n'ont pas respecté le schéma au niveau de la drisse. Je l'ai donc résolu en moulant sur le profilé un morceau de pvc d'environ 5/6cm et depuis, tout va bien.Récemment, affalage du gênois à 7h10,retour maison pour réparation(1,6m de couture) puis retour bateau et cliq, gênois à poste à 7h50.

12 jan. 2010

Valable pour Foc?
Bonjour,

Le systême et-il valable pour travailler sur un nfoc ou tourmentin comme un étai largable? Les tensions qui suporterai la drisse et poulie haut du mât sont-elles admisibles?

Merci en avances pour vos réponses!

eti

12 jan. 2010

tu vas
ici :

www.karver-systems.com[...]0FR.pdf

tu cherches "hook emerillon" (ça doit être page 13 ...) et tu as une réponse ;-)

12 jan. 2010

hook emerillon
Merci!

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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