« Hivernage » de mon moteur hors-bord : que faire ?

Bonjour à toutes et à tous,

Ayant eu quelques soucis cet été avec mon moteur hors-bord (Yamaha 15 CV), j'ai été en contact avec différents professionnels avec qui j'ai évoqué le sujet de l'hivernage.
Et j'ai eu deux types de réponse :

1. à la fin de la saison, le faire tourner une dernière fois en eau douce pour nettoyer le circuit de refroidissement, vider le carburateur de son essence (en faisant tourner le moteur après avoir débranché le tuyau), démonter les bougies, les nettoyer/les changer, les remonter. Et c'est tout jusqu’à la remise en service.

2. Faire tourner le moteur régulièrement (toutes les deux semaines).

Dans les deux cas, évidemment, faire l'entretien nécessaire : vidanges, changement turbine refroidissement, etc.

Jusqu'ici, j'étais dans le cas n° 2 (je ramène le moteur à la maison et le fais fonctionner régulièrement). Mais, maintenant, je me pose la question.
Et vous, qu'en pensez-vous ?

Éric