helice sun fizz

Un coup de fil chez Nanni n'est pas superflu amha, chaque moteur a ses préférences, et celui-ci n'est pas le plus présent sur les Sun Fizz… ;-)

Sur mon sun fizz j'ai une hélice 3 pales Volvo 16x11 Moteur 40ch.
Pour un 55 ch.,hélice conseillée par Maucour et vetus:17x11

Pour David,sur mon Sunfizz j'avais mesuré environs un espace de 26 ces à mi arbre d'hélice et la coque.
Pour le calcul d'hélice il faut la puissance du moteur mais également le régime maxi.

Je confirme la distance de 26-27 cm donnée par sabord.

Avec le Solé mini 44 de 42 cv à 3000 trs/mn , et l' inverseur 2/1, hélice tripale 16-12.
Elle pousse bien au moteur, mais freine encore plus sous voile ....
Remplacée par une Kiwi, un vrai bonheur sous voile.

Salut
Moi j'ai la bipale bronze d'origine avec le bon vieux 4108 50 cv perkins refroidissement direct.
A part un effet de pas assez franc sur babord en marche arriere je trouve quelle pousse bien : 6 noeuds a 2200 t
Évidemment elle doit un peu freiner sous voile

je redoute de changer un ensemble qui marche

Qui a un retour sur une repliable ?

Bruno

Bonsoir,
Je possède un Sun Fizz équipé d'un volvo 50ch (remotorisé 2005) avec une hélice tripale fixe. Très efficace, de plus j'ai un générateur d'arbre et une bipale n'offre pas assez de couple de trainée....

Le choix d'une hélice dépend de beaucoups de facteurs et ne peux être résumé en deux lignes sur un forum, toutefois, les paramètres à prendre en compte sont:

Puissance nominale moteur @ RPM
Couple nominal
Rapport de l'inverseur

De plus, il ne faut pas perdre de vue que les caractéristiques spécifiques d'un hélice sont le nombre de pales, le diamètre, mais surtout le pas d'hélice (distance théorique parcourie par rotation complète...)

Bon vents.

Sonusss