helice repliable

sur l'hélice actuelle tout est marqué :le pas ,le diametre ,le type d'hélice
de toutes façon il faudra sortir le bato donc .
c'est le genre de question qui fait bien avancer le forum
alain :pouce:

Pour une hélice ordinaire, on peut estimer grossièrement le diamètre et le pas d'une hélice si on connait certaines caractéristiques du bateau et du moteur (il y a eu un fil récent sur H&O)

Pour une hélice repliable ou à mise en frapeau, on ne peut pas: une Kiwiprop par exemple n'est pas comparable à une tripale fixe, ou à une Maxprop, ou a une Autoprop ou à une Jprop etc.. IL FAUT DEMANDER à l'importateur ou au fabricant (ou à l'hélicier qui fait la vente) de faire le calcul.
De toute façon, ils peuvent déterminer les caractéristiques de la nouvelle hélice (repliable) sans connaître celles de l'ancienne (fixe).
Il ne FAUT PAS acheter simplement une repliable aux dimensions d'une fixe, ce peut-être un désastre...

Pour une Kiwiprop par exemple, le constructeur définit la taille et le pas en fonction du moteur
voir
www.kiwiprop.eu[...]ons.xls

On peut ensuite affiner soi-même le pas (après navigation, lors de la sortie de l'eau pour un carénage) pour tenir compte de manière précise du bateau sur laquelle elle est montée.

Si ce Dufour 365 GL a un volvo 2030 ( 29 cv sail drive, idem pour un D1-30), le constructeur recommande une 16,5 x 21 (mais le pas d'une Kiwiprop ne se mesure PAS comme le pas d'une tripale classique !!!)