helice pour 1gm10

Si l'inverseur à le même ratio, je conserverais l'hélice d'origine. mon humble avis.

Bonjour , le 1 gm reste un petit moteur ,avec une hélice plus grande , en diamètre et en pas , et de surcroît, une tripale, il est normal que le moteur tourne moins vite .....il doit forcer , comme une auto en cinquième dans les montées........mais pourquoi choisir une tripale ,pour ce type de moteur......généralement ,une tripale est choisie pour des moteur plus puissants , ou ,lorsqu'on est limité en diamètre ,par la proximité de la coque, ou par une cage d'hélice trop juste.....bizarre....

Ma tripale est super pour les manoeuvres, la marche arrière est devenu correcte, et je vais même peut être un peu plus vite qu'avant ....mais moins haut dans les tours....beaucoup plus confortable en vibration et bruit.
Désolé ma bipale n'est pas à vendre.