Hélice Électrolyse + quille

Bonjour à tous!!!
Ça y est. Mon première carénage est arrivé. Mon hélice très abîmée. L'anode complètement partie. Je ne sais pas trop comment remettre en état
HELP!
La pale c'est moi qui l'a démontée

L'équipage
11h

Sans y croire, après ponçage de l’hélice je rechargerais en résine; le temps d’économiser pour acheter une nouvelle hélice!

Mais avant de la poser je corrigerais la cause qui l’a transformée en anode. L’absence de l’anode sacrificielle peut l’expliquer mais probablement pas totalement.


Je pense qu'on mélange deux choses, corrosion (anodes) et antifouling (organismes collée sur l'hélice et coque)
A voir les photos c'est uniquement un problème d'antifouling du à une période prolongée dans un milieux très cherché de micro organismes. A part quelque traces de rouille sur la quille je ne vois pas de corrosion particulière sur l'hélice.
Il faut donc procéder avec une action curative. Traiter la rouille sur la quille, refaire un bon antifouling, débarrasser tous les organismes présent sur l'hélice, et la protéger (facultatif) contre ces agressions par un antifouling (peinture ou silicone) et le remplacement de des anodes.

Un nettoyage périodique des oeuvres soudaines est recommandé.


Fabien83:Sur la pale de gauche au niveau du pied de pale, il semble bien que le métal a été attaqué. @Caribreton, le bateau reste-il branché au 220V du quai ? Si c'est le cas, il faudrait monter un isolateur galvanique.·le 19 oct. 12:40
Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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2022