Hélice bipale fixe vs tripale pliable
Bonjour à tous une question de néophyte...
Nous allons changer de moteur et donc d'arbre et d'hélice.
Nous restons sur une bipale fixe.
Mais on se pose cette question : quel est le gain à la voile si l'on s'équipe d'une tripale repliable ?
Repliage qui est inversement proportionnelle au dépliage de mon porte-monnaie 😄
Sur un Dufour 31.
Par avance merci.
avec un hélice repliable on gagne sur deux tableaux :
- un gaine de un demi noeud sur les vitesses moyennes (mais peu sur la vitesse max)
- une bien meilleure efficacité du safran qui n'est plus perturbé par les remous.
sur mon gib sea 105 en portant le spi trop travers je finissais par partir au lof avec un grand angle de barre, avec la bec de canard beaucoup plus de stabilité et moins d'angle de barre.
la tripale n'est utile que si on ne peut placer une bipale de grand diamètre
Bonjour Le Lillois
Jer ne connais pas le prix d'une fixe deux pales, mais un compromis pourrait etre une tripale mise en drapeau de marque Kiwiprops c'est 1698€
www.cnpf.eu[...]iprops/ .
Le Moko
Merci pour l'information.
J'aimerais connaître le gain en vitesse, l'avis de quelqu'un qui est passé de l'une à l'autre.👍
Hello,
Sur notre Sun Light 31 on est passé d'une bipales bronze fixe à un Kiwi.
On a eu l'impression de changer de bateau.
Plus de 0.5 kts à presque 0.8kts à la voile et surtout un bien meilleure accélération et sensibilité aux risées.
Sans parler de la puissance de la marche arrière.
Amicalement.
FX
Salut Lillois (il me semble que nous sommes voisins de ponton au ycmn?)
Pour ton hélice, as tu envisagé une bipale repliable d'occasion ?
Ça peut valoir le coup (je sais que chez db ils en avaient quelques unes)...
Bonjour, nous sommes à l'ycmn, donc peut être ?
Merci pour l'info 👍.
il semblerait que les bipale en marche arrière sont moins efficace.
Nous allons rester sur une bipale classique pour l'instant.
Nous essaierons peut être d'obtenir une tripale repliable lors d'un salon.
A bientôt.
