HB mercury 6 chx 4 tps

Personne pour m'expliquer le réglage de la tringlerie? ??

desserrer la vis de bride sous le cache caoutchouc bas colonne,se servir de la tige sortante derrière la colonne(verrouillage marche AR)et chercher les 3 points AV/neutre/AR,mettre au neutre hélice libre,mettre au neutre levier inverseur et serrer la vis de bride.
Quand la vis de bride sera desserrer,vérifier le ressenti de billage du levier inverseur.
si toujours pareil une fois réglé,crabots d'embase à vérifier.

Sur un hors bord,le levier d'inverseur à 3 positions,le positionnement du levier se fait soit avec une bille et ressort ou un linguet dans des encoches,sur le tient c'est une bille (3 trous d'empreinte dans le levier) si cette bille ne remplie pas son rôle,ça peut éventuellement jouer sur la retenue,......peut être?