Hale-bas tangon spi Sym: comment?

Bonjour à tous,
J’ai acheté un Dufour 45 Classic avec spi symétrique. En le testant cet été, je n’ai pas trouvé le montage du hale-bas de tangon optimal.
Le bout est frappé en bout de tangon et va chercher un pontet/poulie environ 1m en arrière du génois.je crois comprendre pourtant de rares articles trouvés que la pantoire est une solution à abandonner >40 pieds..
Enfin je vois qu’on peut également mettre deux anneaux friction(un sur chaque bord) et une poulie sur le tangon, pour permettre de bien régler le hale-bas.
Comment faites-vous?
Merci pour votre aide!
Ivan

L'équipage
02 nov. 2019
02 nov. 2019

J'ai du mal à comprendre; mais avec le hale-bas ayant un renvoi 1 m derrière le point d'amure du génois, il est nécessaire d'avoir un blocage depuis le cockpit.
Et a chaque changement de réglage du spi nécessitant de modifier la position du tangon, le hale bas doit être réglé.

Pour mémoire: le tangon doit être perpendiculaire au mat pour dégager au maximum le point d'amure du spi.

02 nov. 2019

Merci. Oui, il y a bien un renvoi ensuite vers le piano du cockpit.
Ivan

02 nov. 2019

Un anneau de friction en bout de tangon,deux bonnes poulies sur ton pontet,deux bloqueurs ,un bout en continue,et tu a un reglage symetrique de ton tangon.

03 nov. 2019

Tip-top, je pensais à un circuit comme ça, merci!

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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