guindeau [manuel sur first 28]

Bonjour
je souhaiterais installer un guindeau manuel sur mon first 28 est ce que quelqu'un l'a déjà fait faut il des renforts?

L'équipage
06 sept. 2013
06 sept. 201316 juin 2020

Salut
Le système le plus pratique (vu la taille de ton bateau) serait d'installer juste la poupée d'un guindeau vertical. Ainsi tu utilise une manivelle de winch. Ça va vite, et tu forces pas beaucoup.
Genre ça, mais sans le moteur :

06 sept. 2013

effectivement un guindeau vertical c'est mieux quelle est la marque de celui en photo?
merci

07 sept. 2013

C'est un LOFRAN. Mais d'autres marques font le même genre.

06 sept. 2013

Un guindeau est toujours susceptible d'ètre soumis à des efforts importants car l'expérience montre qu'il sert souvent de point d'amarrage mème temporaire alorsqu'il ne devrait servir qu'à remonter le mouillage ou que souvent on force pour remonter une ancre bloquée.
Il faut donc absolument que les efforts possibles soient bien repris au niveau structure du pont.

07 sept. 2013

J'ai installé sur mon poker 8 m
un guindeau manuel vertical avec une rallonge d'un mètre pour ne pas être a plat ventre sur le pont.
acheté d'occasion
www.leboncoin.fr[...]354.htm

Yves

07 sept. 2013

Erreur un guindeau manuel, horizontal a installer
Yves

07 sept. 2013

Je trouve ce système bien moins pratique que le guindeau vertical. Sur le tien il faut sortir la barre et le remettre à chaque quart de tour, Non ? Alors que sur un guindeau vertical, tu tournes la manivelle sans interruption.

07 sept. 2013

Ben sur un horizontal on pompe, on ne remet pas à chaque demi tour la brinquebale. :-)

Ce qui est embêtant avec les tractions verticales, c'est la chute de la chaine dans le puits de mouillage. Mais rien n'est vraiment parfait à vrai dire sur un bateau. :-(

07 sept. 2013

Bonsoir,
j'ai le même guindeau que Tobago sur mon Jouet 940MS de 4,2T.
pour remonter l'ancre , il faut tout simplement faire un mouvement de va et vient avec la rallonge engagée dans la partie gauche du guindeau.
à droite, les trous servent pour débloquer et gérer la descente de la chaîne.
on manœuvre debout.
cdt

07 sept. 2013

Ah cool...

07 sept. 201316 juin 2020

J'ai un guindeau electrique dont le moteur est foutu.
C'est un axe vertical, identique a celui du message de Baboujoli ci dessus ( premiere réponse tout au début

Mais, car il y a un mais:
Un guindeau motorisé utilise la manivelle de winch pour libérer la poupée et donc relacher la chaine, jeter l'ancre.
Il n'a pas de cliquet anti-retour.
Si je laisse en place le moteur foutu et le réducteur, on ne pourra pas remonter la chaine car la poupée est bloquée.

Si on vire moteur et réducteur, l'arbre de la poupée est libre fou.
On peut lever l'ancre mais que se passe-t-il après si on lache la manivelle ?

J'ai vu un guindeau manuel a axe vertical un vrai, il a un cliquet antiretour débrayable par levier.

Je n'y connais pas grand chose en matiere de guindeau
Electrique mais il me semble qu'ils n'ont pas de cliquet, non ? si ?

08 sept. 2013

bonjour, le cliquet anti retour n est qu un bloqueur pour empêcher de tourner l axe vertical pendant que tu règles le freinage de descente de la chaine en serrant ou desserrant par une action en sens anti horaire la tète du guindeau !
ce cliquet n as pas de ressort le tenant contre les encoches bloquant la rotation !
:reflechi: :alavotre:

08 sept. 2013

On peut utiliser un bloqueur de chaîne... ou bien un bout avec un crochet qui bloque la manivelle (ou la chaîne). Mais dans ton cas, par petit temps, tu auras plus vite fait de remonter à la main ta chaîne de 8. Tu auras le guindeau pour les moments difficiles...

08 sept. 201308 sept. 2013

Lever l'ancre a la main, par des mouillages a souvent 8 à 10 m de
fond, mes lombaires souffrent et mon dos n'encaisse plus sans dommage.

Ok pour un bout sur la manivelle.

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