guindeau Lewmar pro series

bonjour,
mon guindeau lewmar pro series de dix ans a pris le sel, pb d'etancheité du joint neoprene d'origine qui est problematique
j'ai donc tout démonté nettoyé degrippé changé le moteur mais avant de le tester je constate que le mode manuel avec la brinqueballe est bloqué.j'ai redemonté, et si j'enleve le pignon relié au pignon du moteur, les deux autres pignons tourent librement. .je cherche donc à comprendre comment fonctionne l'embrayage du pignon principal , celui qui a un roulement aiguille très fin à l'interieur et un petit pignon qui se bloque apres un quart de tour.
merci de vos conseils

L'équipage
08 mai 2024
09 mai 202409 mai 2024

je precise que maintenant le guindeau tourne avec le moteur. le seul pb est l'impossibilité de passer en en mode manuel


Axelintheworld:Essaye d’y mettre des coups de maillet en caoutchouc dans le barbotin. (D’ailleurs as-tu bien graissé l’axe du barbotin ?)·le 09 mai 14:07
09 mai 2024

Et pour le pignon dont tu parles tu peux regarder cette vidéo pour voir comment ça fonctionne


10 mai 2024

merci de ta reponse, oui c'est bien une des deux videos dont je parlais et que j'ai suivie pour démonter le pignon.
je m'interroge maintenant si tout simplement ce modele permet une remontée manuelle car il a dix ans et depuis que je l'ai acheté je n'ai jamais testé la remontée manuelle . la notice parle pourtant d'une remontée manuelle de secours.le vendeur ne sait pas ...j'attend la reponse du technicien de tecmar.


laouen2:j'avais noté ces videos dans un autre fil sur le meme sujet...·le 10 mai 10:59
10 mai 2024

j'ai bien revu tes messages du mois d'aout. j'ai effectivement nettoyé à fond le roulement couronne à aiguille que tu montrais mais cela n'a pas eu d'effet .ton modele est peut etre different? le mien est un pro series 1000 de 2014. je n'ai pas bien compris le rôle de ce roulement et comment il pourrait intervenir pour débrayer le moteur et liberer le pignon du barbotin pour une remontée manuelle. il sagirait d'une remontée de secours car sans demultiplication puisque la manivelle est en direct sur l'axe du barbotin.


Axelintheworld:Il ne debraye pas a la remontée pour garder le frein sur la chaîne et empêcher qu’elle redescende ·le 11 mai 04:09
10 mai 2024

le technicien de Tecmar m'a donné la solution:il faut peser de tout son poids (lourd) sur la manivelle pour lancer l'axe du barbotin car il est en direct sans demultiplication, c'est juste pour emangasiner la chaine, pas une aide à la remontée. j'avais essayé avec un maillet en caoutchouc mais ce n'est pas la bonne methode

conclusion faut une bonne batterie!


Axelintheworld:Non il faut que la remontée manuelle fonctionne, question de sécurité. Sinon tu devras remonter a la main, ça se fait bien aussi, plus rapide qu’avec la clef a cliquet mais si plus de 20knt de vent ça commence a être physique ·le 11 mai 04:45
11 mai 2024

Pardon j’ai peut-être mal compris, je pensais que tu parlais du mode manuel pour envoyer ton ancre. C’est dans ce cas que le barbotin peut bloquer un peut et qu’il faut le libérer avec le maillet)

Mais en relisant j’ai l’impression que tu parle du mode manuel pour remonter ton ancre c’est bien ça ?
Dans ce cas si ça ne remonte pas relativement facilement c’est qu’ily a quelque chose qui bloque à l’intérieur. De mon côté avec le même guindeau pro series 1000 et une chaîne de 8mm je n’ai pas a forcer tant que ça pour la remonter manuelle. Peut-être le roulement qui est dans le carter qui ne roule pas correctement ?

Ps j’utilise cette clef a cliquet qui est plus efficace que la clef lewmar


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