guindeau goiot 308: démontage partiel possible ?

Merci Margotte, c'est déjà bien pour faire le tour des goupilles à chasser.... et l'aspect du modèle correspond.

oui j'ai vu ça sur un autre fil, mais ce n'est pas notre problème, je pense. le système de frein n'est pas bloqué. c'est le mécanisme d'entrainement qui est bloqué.

mauvaise nouvelle !
la position dans laquelle le mécanisme est bloqué ne permet pas l'accès aux goupilles à l'intérieur. or, il me semble que le retrait de ces goupilles est indispensable pour sortir les axes.... :-(

je me sens au point mort. quelqu'un a une idée ?

par exemple est-ce qu'on peut démonter une des chaines pour libérer le mouvement ? comment on fait pour démontrer une chaine qui n'a pas de mou ?

isabelle

Moins facile que sur une chaîne de vélo car on ne peut pas déplacer la .
Il y a différents modèles mais le principe est à peu près le même.

Ben j'ai réussi assez facilement a défaire les attaches rapides.rien ne t'empêche de couper les chaînes et d'en mettre des neuves.vu l'âge du matériel,elles doivent être rouillées.moi sur les deux roues libres une était bien malade,je les ai démontées.maintenant j'en cherche des neuves,si vous avez des idées,je prends.

Rectificatif : l'attache rapide était du second type (voir les photos de margotte) et ce modèle-là n'a pas besoin de mou pour se défaire !

Donc ça y est, la chaine est retirée.

il semble que ça soit "seulement" de la rouille qui quasi-bloque le moyeu de roue libre (ça bouge un peu quand je tape sur les dents à l'aide d'un bout de bois dur)

donc on va commencer par un petit bain de gazole avant de poursuivre le démontage, peut-être ....

(a suivre)

Hello à tous,
Pour clôturer ce fil, bonne nouvelle, le guindeau est de retour à son poste en très bon état de fonctionnement.

Le bain de gazoil a fait son effet , sans qu'il soit nécessaire de démonter tout. Ni de remplacer les roues libres. Ouf.

Merci à tous pour votre soutien !
Isabelle, de Skol

Génial,maintenant faudra le tremper de temps en temps dans le gas oil pour le faire durer...bonnes navigations...

Bah,
il suffit de faire une chtite dérivation sur l' alimentation du moteur, sortie du filtre, direction le guindeau avant de rejoindre la pompe HP du moteur, on peut toujours rêver!
Gorlann

La pièce usinée qui reçoit les deux roues libres est filtée selon une norme francaise(34,7x1mm) qui n'existe plus.les roues libres actuelles sont au pas iso(34,92x1.058mm)...
Quel va être le coût de réusiner cette pièce?