Guernesey en partant de Dielette ou Carteret

Tu peux aller directement de Cherbourg à Guernesey. Partir de Cherbourg une heure avant la PM et longer la côte jusqu’à Omonville (attention aux nombreux casiers), puis plein nord jusqu’à la Bréfort, puis plein ouest. Se laisser porter par le courant sans dépasser 49°45, puis viser Guernesey. Si on assure 4 ou 5 nds sur l’eau, on arrive avant la renverse dans le Petit Russel. Attention : la balise du Roustel a disparu. Il n’y a pas de seuil à St Peter si tu restes dans l’avant-port ou il y a des pontons bien abrités. Ensuite, tu peux entrer dans la Marina si tu le veux.

Pour Dielette, tu risques d’arriver un peu tard pour entrer. Le chenal est plus ensablé que ce qui figure sur les cartes. Faire le calcul et prenant de la marge. Et si tu y vas, demander par VHF les instructions, car le tracé du chenal varie.

Pour Carteret, ça rallonge beaucoup, car tu refouleras le courant pendant plusieurs heures. Attention: le port à flot a été modifié récemment.

merci Lulu et Pangolin.

J'ai pris bonne note que le mieux est de partir directement de Charbourg.

Mais je me suis mal expliqué , je parlais dans le cas où je voulais m'arrêter un ou deux jours soit à Dielette ou Carteret et les jours suivants aller à Guernesey. Et dans ce cas quel était la traversée la plus simple en partant de Dielette ou Carteret?

Merci.

De Cherbourg à Carteret ou Guernesey, ça le fait très bien avec un départ à PM+2 du bout du Homet, en maintenant une vitesse loch de 5nds.
Carteret Guernsey c'est tendu, la plupart passent par le Nord de Serq et attendent la renverse pour prendre le Russel.

@ Le Moko. Desolé, mais je n’ai pas Open et mon ordi de nav est resté à bord. A défaut, j’ai fait à la main un tracé approximatif sur un écran Navionics.

Mais la route tracée sur la carte ne correspond surement pas à la route à suivre, car celke-ci doit intégrer le courant.
D'où l'intérêt de connaître précisément ce dernier avec ses variations.