Groupe froid DB35F tourne peu

Hello,
Sur notre nouveau bateau le groupe froid semble avoir un problème.
Il s'agit d'un classique DB35F que je viens d'allumer pour la première fois.
Le ventilateur tourne quelques dizaines de seconde, se stoppe, le compresseur se met alors en route 3 à 4 secondes, puis se stoppe et le ventilateur de remet en route.etc... voici donc son cycle. Et bien sûr il ne fait pas de froid.
Ventilateur en route seul, la conso est de 0.2A. compresseur seul la conso est de 6.5A. le voltage est de 13.3v et chute à 13.28v quand le compresseur démarre.
Seul fait marquant, il fait chaud à bord, 32°. Mais ça c'est "normal".
Une idée ?
Amicalement.
FX

L'équipage
#Frigo#groupe#froid#danfoss#db35f
fxvtfxvt
7h
docegodocego
6h6h

Un mauvais contact ou oxydé. !
Manque d'intensité. Le groupe ne démarre pas car pas de puissance
Le cablage doit être du 6 mm2 minimum

fxvtfxvt
6h

Ok je retiens l'idée de l'oxydation et pas du câblage car le groupe fonctionnait bien selon l'ancien proprio dont je ne peux pas mettre la parole en doute. Il faisait même des glaçons. Ni un pb de cablage, c'est le câble du chantier et l'échantillonnage est très sérieux.
Ok je vérifie l'alimentation demain.
D'autres pistes ?

SolentSolent
6h

J’ai eu ce symptôme l’année dernière mais c’était les batteries qui ne passaient pas la nuit.
Si ce n’est pas un pb électrique, manque de gaz réfrigérant possiblement.
Ça vient d’un seul coup si il y a une fuite très légère quand il n’y a plus assez de pression le compresseur s’arrête.

Hubert, de Cherbourg:Avant de s'arrêter pour manque de gaz, il y a absence de froid dans le frigo mais du givre sur le tuyau d'arrivée et le compresseur ne s'arrête plus.·le 04 juil. 20:19
fxvt:Ok merci. A choisir je préfère un pb électrique que de gaz .·le 04 juil. 22:51
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LeMokoLeMoko
4h

Bonjour Fxvt

Tes mesures électrique tu les prises ou ?
Si c'est au pied du groupe elles sont plutôt correctes, et donc fil et connexions correcte.
Si tu les as faites à l'autre bout elles ne sont pas valable il faut les refaire coté groupe, et la si câblage pas au top tu auras une tension dans le genre 11.8v.

Le Moko

fxvt:Hello le Moko,
Ce sont effectivement les mesures données par le BMV, est à dire au départ du courant. C'est ça, il va falloir que je mesure à l'arrivée aux bornes du compresseur. ·le 04 juil. 22:48
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ATCFrogATCFrog
4h

Sur les bd35f , on peut brancher sur la platine electronique une diode entre deux bornes pour avoir une sorte de diagnostic sommaire. C'est documenté dans le manuel. Ca peut valoir le coup d'installer une diode comme indiqué pour savoir ce qu'il en est. Perso j'ai eu ce symptome et c'était une chute de tension au demarrage. Lorsque le compresseur se lancait, il appelait suffisamment de courant pour faire chuter la tension sous 10.8v tres brievement, et se mettait donc en sécurité. Invisible au voltmetre, j'ai du envoyer un oscilloscope à bord pour confirmer la chute de tension...

fxvt:J'avais vu ce protocole de diagnostic sur notre précédent bateau mais on n'a jamais eu à l'appliquer.
Merci pour l'astuce de l'oscilloscope. J'ai ça dans ma caisse à outil. Je vais voir ce que ça donne.
Et ta chute de tension était due à quoi ?·le 04 juil. 22:50
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rv56rv56
2h

De mon côté, j’ai réglé ce problème avec une alimentation en direct avec du six carré
Et un allumage via un relais

James James
2h2h

Holà,
Eu plusieurs fois ce problème...ça démarre puis stagne à rien du tout ...
Message d'erreur E3 qui signifie alimentation insuffisante,mais pas à chaque fois...
En 220v comme en 12v même soucis.
C'était les cosses femelles sur la platine qui avaient du jeu,trop de monde en double et c'est en plus un endroit qui vibre...un coup de pince délicatement pour les resserrer,un coup de spray contact et c'est reparti...
La dernière fois c'était le fusible 15A intégré au tableau de bord du frigo qui avait un peu d'oxydation,spray contact,et c'est reparti aussi nickel
Sinon un BDF 35 c'est 4,5 ah quand il tourne à sa vitesse ,qu'on peut diminuer d'ailleurs.au démarrage il peut consommer plus bien sûr
Sur le Bdf 50 plutôt 4 jusqu'à 7 ah suivant la vitesse demandée (deux vitesses programmables sur le frigo du bord)
Le tout avec des batteries qui ne sentent pas beaucoup les démarrages des frigos,bien assez d'inertie sur le plus gros des parcs.
Si ça peut aider?

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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2022